servis triger degisim araligini uzatmis

Forum kuralları
Forumlarımızda siyasi, dini yada toplumun hassasiyeti bulunan konulara değinmek yasaktır.

servis triger degisim araligini uzatmis

İleti serkan_3838 » 30 Mar 2017, 22:12

bugn 2005 fabia aracimin triger degisimi icin fiyat almak uzere yetkili servise gittim. servis gorevlisi artik triger seti icin herhangi bir sure kisitlamasi olmadigni ve skoda tarafindan turkiye sartlari icin 120 000 km omur bicildigni soyledi. ben ozellikle araciminkinin 2103 yilinda degistigni soyledm o da 120 000 dedi. nette bu konu icin 4 yil 60000 ve 5 yil 90000 diyenler vardi ancak dogrusu yil kisitlamasi olmadan 120 000 mis. bu konu hakkinda ayni bilgileri alan var mi
 
serkan_3838
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 198
Kayıt: 17 Arl 2011, 21:24
Ad Soyad: serkan
Nereden: Kayseri
Arabanız: 2005 fabia elegance 1,4 16V 101 bg

İleti hetepe » 31 Mar 2017, 07:01

2. el 150 000 de aldığım arabanın ilk trigerini değiştirdim, çıkan triger pek yıpranmış gibi görünmüyordu...
yani dediğiniz gibi 90 000 km de veya 4 yılda kopacak diye korkutuyor olabilir servis...
Ama koptuğunda ortaya çıkacak manzara daha masraflı olduğundan riske girmemek daha iyi...
D ü n y a l ı l a r d a n t i s k i n i y o r u m (G.O.R.A.)
Dünya güzel sanıyordum...Kafam güzelmiş....
<<<95R11S/05fabiaHTP/08fabiaTDI/>>???
Kullanıcı avatarı
hetepe
RS
RS
 
İleti: 4395
Kayıt: 24 Arl 2007, 15:26
Ad Soyad: Engin '73
Nereden: Ankara
Arabanız: Şimdilik yok

İleti barutoglu » 26 Kas 2017, 17:33

Benim fabia 171000'de ve hala trigeri değiştirmedim. Direnmekteyim. Bazen kapağı açıp bakıyorum kayışlar fena değil gibi. Diyelim yolda koptu kayış ne gibi ekstra masrafları olur?
Sür çıkar ağyârı dîlden ta tecelli ede Hakk
Padişah girmez saraya hane ma'mur olmadan.
Kullanıcı avatarı
barutoglu
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 105
Kayıt: 17 Eyl 2007, 00:37
Ad Soyad: Gazi BARUT
Nereden: Ankara
Arabanız: 2004 FABİA SP COMBİ 16V GRANİT GRİ ATİKER FAST SYS

İleti hetepe » 27 Kas 2017, 07:57

üstten egzantirikli olan bu motorlarda triger kayışı koparsa
ve stop eden motor çalıştırılmak istenirse
pistonlar ile açık olan siboplar çakışır,
siboplar eğilir veya kırılır, üst kapak eğilir, belki piston kolu, yatak vs zarar görebilir,
bunların hepsi gerçekleşirse motor yenileme gerekir,
en basiti yarım motor yapılır, çok para yer.
( triger değişim masrafının 10 katı kadar)
D ü n y a l ı l a r d a n t i s k i n i y o r u m (G.O.R.A.)
Dünya güzel sanıyordum...Kafam güzelmiş....
<<<95R11S/05fabiaHTP/08fabiaTDI/>>???
Kullanıcı avatarı
hetepe
RS
RS
 
İleti: 4395
Kayıt: 24 Arl 2007, 15:26
Ad Soyad: Engin '73
Nereden: Ankara
Arabanız: Şimdilik yok

İleti teksamet » 28 Kas 2017, 20:33

triger seti değişimi çok önemli,

https://www.youtube.com/watch?v=Ovo3ceyi6-Q

bu kanalı takip ederseniz araçlar hakkında detaylı bilgilere ulaşabilirsiniz,

benim 1 kere başıma geldi ank-ist arası giderken, hendek mevkiinde triger kayışım sıyırdı, ( uzun süre değişmeyen kayışlar bakılınca sağlam görünebilir, lakin önemli olan içteki dişlerin durumu ) alt krank kasnağının ordan sıyırmış, o kasnaktaki dişler diğerlerine göre daha az, özellikle krank kasnağından sıyırma yapabilir,

araç stop etti otoyolda, çalışmadı. çekici çağırdım gecenin 11 de, sanayiye çektik, sabah ustalar geldi triger kayışını değiştrip yola devam ettim.
aracım lada vega 8v ti, bu araçlarda piston-sübap çakışması olmuyormuş, milyonda 1 ihtimal olan benim başıma gelmişti, 70 tl verip kayışı değiştirdik, yoluma devam ettim.

siz siz olun her zaman benim kadar şansınız olmayabilir, triger setinizi komple değiştirin, aklınızda soru işareti kalmasın.
teksamet
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 472
Kayıt: 23 Nis 2015, 00:00
Ad Soyad: ünal tek
Nereden: Ankara
Arabanız: roomster

İleti teksamet » 28 Kas 2017, 20:36

barutoglu yazdı:Benim fabia 171000'de ve hala trigeri değiştirmedim. Direnmekteyim. Bazen kapağı açıp bakıyorum kayışlar fena değil gibi. Diyelim yolda koptu kayış ne gibi ekstra masrafları olur?



sayın gazi barut,

ankarada iseniz size bir usta öneririm, gidin komple triger bakımınızı yaptırın.

aklınızda soru işareti kalmasın, kopar veya sıyırırsa vay halinize, piyango gibi ne çıkacağı belli olmaz.

ortalama 500- 550 TL falan tutuyor, bende fabia varken ben değiştirtmiştim, şimdi belki daha da ucuzlamıştır.

aksatmanın hiç faydası yok,
teksamet
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 472
Kayıt: 23 Nis 2015, 00:00
Ad Soyad: ünal tek
Nereden: Ankara
Arabanız: roomster

İleti barutoglu » 29 Kas 2017, 18:38

teksamet yazdı:
barutoglu yazdı:Benim fabia 171000'de ve hala trigeri değiştirmedim. Direnmekteyim. Bazen kapağı açıp bakıyorum kayışlar fena değil gibi. Diyelim yolda koptu kayış ne gibi ekstra masrafları olur?

Ankara'dayım Ünal Bey. İlginize teşekkürler ederim. Servis önerinizi bekliyorum.


sayın gazi barut,

ankarada iseniz size bir usta öneririm, gidin komple triger bakımınızı yaptırın.

aklınızda soru işareti kalmasın, kopar veya sıyırırsa vay halinize, piyango gibi ne çıkacağı belli olmaz.

ortalama 500- 550 TL falan tutuyor, bende fabia varken ben değiştirtmiştim, şimdi belki daha da ucuzlamıştır.

aksatmanın hiç faydası yok,
Sür çıkar ağyârı dîlden ta tecelli ede Hakk
Padişah girmez saraya hane ma'mur olmadan.
Kullanıcı avatarı
barutoglu
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 105
Kayıt: 17 Eyl 2007, 00:37
Ad Soyad: Gazi BARUT
Nereden: Ankara
Arabanız: 2004 FABİA SP COMBİ 16V GRANİT GRİ ATİKER FAST SYS


Fabia I (Mk1 / 6Y)



Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 1 misafir