SKODA FAN CLUB TURKEY

Arkadaşlar 1.2 fabiamın kaloriferi iyi isitmadigi ve motor sogukken lpgde tekleme yaptigi icin termostatini degistirdim orjinali pahali oldugu icin topran marka termostat taktım ancak sonuc değişmedi kalorifer yine isitmiyor ve araç tekliyor. Uzerinden cikan orjinal termostati da disarida sicak su ile denedim ve normal olarak calisiyor. Sizce 12 senelik orjinal termostatini geri takmalı miyim yoksa sifir yan sanayi termostat mi takili kalsin? (Bu arada eski termostat bir defasinda acik kalmis ve hararet uzun yolda neredeyse sifira kadar düşmüştü). Termostat degistirmek zahmetli bir is degil kendim 20dk gibi bir surede degistiriyorum ustaya iscilik parasi vermeyecegimi de goz onunde bulundurarak fikir verirseniz yarin eski orjinal termostati takacagim

orijinal termostat bir defa açık kaldı ve motoru soğuttuysa şüphelidir, atmayın ama takmayında...
kalorifer, içerideki petek nedeniyle ısıtmıyor olabilir, Erzurum gibi bir yerdesiniz, hava soğuk olduğu için ısıtmıyor olabilir, içerideki sensör arızası nedeniyle ısıtmıyor olabilir.
Belki LPG konusu, buna bağlı da olmayabilir.

orijinal termostat al nede olsaya usta parası vermiycen en sağlamı bu

Bende de 93 favorit var 40 km yolda gitsem derece alttaki centigi gecmiyor. Termostati 88 lik takip deniycem

Metin0670 yazdı:Bende de 93 favorit var 40 km yolda gitsem derece alttaki centigi gecmiyor. Termostati 88 lik takip deniycem

sonucu yazsana buraya

Profil Erzurum'da kalmış. Tayinim Manisa ya çıktı sıcak memleket burası. Kalorifer peteği nde sorun var büyük ihtimal. Topran marka termostatı da bir kaç gün denemek istedim açıp kapatmasında sorun yok orjinali gibi çalışıyor. Zatrn topran da alman markasıymış. Orjinali de kenarda duruyor yazın sıkıntı olacak olursa değiştiririm artık. Fovoriti olan arkadaşım da hararet yukselmiyorsa termostat acik kalmistir ya da hararet musuru gorevini yapmiyordur. Araci biraz kullandiktan sonra kaloriferi ac sicak uflemiyorsa termostat acik kalmistir. Eger sicak ufluyorsa göstergede ya da musurde sorun vardir.

f_conq yazdı:Arkadaşlar 1.2 fabiamın kaloriferi iyi isitmadigi ve motor sogukken lpgde tekleme yaptigi icin termostatini degistirdim orjinali pahali oldugu icin topran marka termostat taktım ancak sonuc değişmedi kalorifer yine isitmiyor ve araç tekliyor. Uzerinden cikan orjinal termostati da disarida sicak su ile denedim ve normal olarak calisiyor. Sizce 12 senelik orjinal termostatini geri takmalı miyim yoksa sifir yan sanayi termostat mi takili kalsin? (Bu arada eski termostat bir defasinda acik kalmis ve hararet uzun yolda neredeyse sifira kadar düşmüştü). Termostat degistirmek zahmetli bir is degil kendim 20dk gibi bir surede degistiriyorum ustaya iscilik parasi vermeyecegimi de goz onunde bulundurarak fikir verirseniz yarin eski orjinal termostati takacagim

Motor tekleme benzinde yapmayıp gazda yapıyorsa lpg enjektörlerine/hortumlarına bakılmalı(oksijen sensörü arızası varsa soguk havalarda etkileyebilir)
Hararet 90'a çıkıp araç hareket halindeyken motor sıcaklıgı düşüyorsa yada hararet yerinden hiç kıpırdamıyorsa termostat arızalı
Termostatı yeniledigin halde kalorifer ısıtmıyorsa kalorifer petegi tıkalı (sıcak-soguk konumlarının çalıştıgının kontrolü yapılmalı ayrıca)
Radyatör fanı açmıyorsa hararet müşürü arızalıdır fan çalışıyorsa müşür sağlamdır.

f_conq yazdı:Profil Erzurum'da kalmış. Tayinim Manisa ya çıktı sıcak memleket burası. Kalorifer peteği nde sorun var büyük ihtimal. Topran marka termostatı da bir kaç gün denemek istedim açıp kapatmasında sorun yok orjinali gibi çalışıyor. Zatrn topran da alman markasıymış. Orjinali de kenarda duruyor yazın sıkıntı olacak olursa değiştiririm artık. Fovoriti olan arkadaşım da hararet yukselmiyorsa termostat acik kalmistir ya da hararet musuru gorevini yapmiyordur. Araci biraz kullandiktan sonra kaloriferi ac sicak uflemiyorsa termostat acik kalmistir. Eger sicak ufluyorsa göstergede ya da musurde sorun vardir.

Kardesim 40 km yolda yapsam hararet birinci cektikten yukari yukselmiyor ve kalorifer sadece ilik ufluyor sicak olmuyor. Sanirim termostat dusuk dereceli takilmis.

eğer olduysa
yukarıdaki bağlantı bbz motor fan müşürü
fanları yavaş ve hızlı devirde çalıştırıyor
geçen hafta hararet yüksekken müşür fanı açmamıştı
kabloların sağlamlığını test ettikten sonra soketi kontak spreyleyip yerine taktım bugün fanlar hararet çıkınca devreye girdi