13 inç lastiklerin hava basıncı

Forum kuralları
Forumlarımızda siyasi, dini yada toplumda hassasiyeti bulunan konulara değinmek yasaktır.

13 inç lastiklerin hava basıncı

İleti ysnerd » 16 Şub 2011, 15:29

Arkadaşlar 1994 model favomun lastikleri 13 inç... bunların hava basıncı ne olmalı kimi ön 28 arka 30 diyor kimi ön 30 arka 32 diyor. aracı genellikle tek kişi olarak işe gidip gelme amacıyla kullanıyorum (yani araç yüklü değil) Bu şartlarda en uygun lastik basıncı ne olmalı... şimdiden teşekkürler.
 
1994 Skoda Favorit 135 Lx
"Şimdilik Pişman değilim"
Kullanıcı avatarı
ysnerd
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 21
Kayıt: 25 Oca 2011, 17:20
Ad Soyad: Yasin Doğan
Nereden: Hatay
Arabanız: Favorit 135 LX

İleti 45sardes » 16 Şub 2011, 15:47

Ben dördünüde 28 yapıyorum.
Kullanıcı avatarı
45sardes
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 154
Kayıt: 02 Kas 2010, 19:18
Ad Soyad: hasan kahraman
Nereden: Manisa
Arabanız: FAVORİT

İleti sainz » 16 Şub 2011, 15:50

Ben önleri 30 arkaları 28 yapıyorum. Yüksizken arkalara fazla hava basarsanız, çok zıplatıyor, aklınızda olsun.
İYİ şoför, herhangi bir durumda, iki şoförden birinin durması, ya da yavaşlaması gerekiyorsa, 'Hak, kural' falan demeden, ilk davranan, arabasının kaderini başkasına bırakmayandır.
Kullanıcı avatarı
sainz
RS
RS
 
İleti: 3181
Kayıt: 26 Eyl 2006, 15:33
Ad Soyad: Uğur AKAR
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: Favorit 1.3LX

İleti ysnerd » 16 Şub 2011, 15:58

şimdiye kadar 2 cevap geldi 2 side farklı benim ustamda dördünede 30 basmıştı... Doğrusunu en uygun/sağlıklı basıncı bulmak lazım...
1994 Skoda Favorit 135 Lx
"Şimdilik Pişman değilim"
Kullanıcı avatarı
ysnerd
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 21
Kayıt: 25 Oca 2011, 17:20
Ad Soyad: Yasin Doğan
Nereden: Hatay
Arabanız: Favorit 135 LX

İleti frostbite19 » 16 Şub 2011, 17:28

okadar da takmamak lazım :)

?Life is a tale told by an idiot

-- full of sound and fury,

signifying nothing.?



William Shakespeare
Macbeth Act 5, scene 5, 19?28
Kullanıcı avatarı
frostbite19
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 722
Kayıt: 22 Ağu 2007, 15:25
Ad Soyad: Fahri
Nereden: Konya
Arabanız: ?koda Felicia 1.3GLX

İleti skodacı_71 » 16 Şub 2011, 18:14

Öyle demeyin lastik basıçları arabanın hem konforu hemde yol tutuşunu önemli ölçüde etkiliyor.
Kullanıcı avatarı
skodacı_71
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 274
Kayıt: 21 Tem 2010, 22:51
Ad Soyad: Süleyman Çelik
Nereden: Ankara
Arabanız: Skoda Favorit 135L

İleti canfezzz » 16 Şub 2011, 18:36

sainz yazdı:Ben önleri 30 arkaları 28 yapıyorum. Yüksizken arkalara fazla hava basarsanız, çok zıplatıyor, aklınızda olsun.

Doğrusu budur bende böle biniyorum...
---BaŞKeNTLi---
Kullanıcı avatarı
canfezzz
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 253
Kayıt: 26 Tem 2010, 11:46
Ad Soyad: Muhammed yılmaz
Nereden: Ankara
Arabanız: 94 Favorit lx

İleti felicia_3437 » 16 Şub 2011, 18:41

canfezzz yazdı:
sainz yazdı:Ben önleri 30 arkaları 28 yapıyorum. Yüksizken arkalara fazla hava basarsanız, çok zıplatıyor, aklınızda olsun.

Doğrusu budur bende böle biniyorum...


cevap burda işte arkalar 28 önler ise 30 olmalı bu hava sıcaklığına göre değişir mesela ben yazın arkaları 30 önleride 32 yapıyorum önlerin avasının arkalardan yuksek olmasının sebebide hem aracın savrulmaması hemde direksiyonun yumuşamasını sağlıyor saygılarımla
FeLiŞ 1995 34 ylt 20
Kullanıcı avatarı
felicia_3437
ELEGANCE
ELEGANCE
 
İleti: 1744
Kayıt: 21 Mar 2010, 00:02
Ad Soyad: M SELİM AKIN
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: FELİCİA LX

İleti ysnerd » 16 Şub 2011, 19:08

genelde önler arkalardan 2 eksik olur diye biliyorum (yuk durumundan dolayı) eğer yuk yoksa da genelde eşit hava basılır kanısındayım Sizler tam tersini söylüyorsunuz bu bana biraz garip geldi:))..

Bence en iyisi tecrubelerden yola gidelim. Favocu arkadaşlar genelde hangi basıçla bindiklerini yazsınlar bizde o tecrubelere göre uygun olanı seçeli ne dersiniz?
1994 Skoda Favorit 135 Lx
"Şimdilik Pişman değilim"
Kullanıcı avatarı
ysnerd
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 21
Kayıt: 25 Oca 2011, 17:20
Ad Soyad: Yasin Doğan
Nereden: Hatay
Arabanız: Favorit 135 LX

İleti felicia_3437 » 16 Şub 2011, 19:11

[quote="ysnerd"]genelde önler arkalardan 2 eksik olur diye biliyorum (yuk durumundan dolayı) eğer yuk yoksa da genelde eşit hava basılır kanısındayım Sizler tam tersini söylüyorsunuz bu bana biraz garip geldi:))..

Bence en iyisi tecrubelerden yola gidelim. Favocu arkadaşlar genelde hangi basıçla bindiklerini yazsınlar bizde o tecrubelere göre uygun olanı seçeli ne dersiniz?[/quote

arkadaşımbönlere iki bar fazla vuruyoruz tamam ama farkındaysan aracımızın motoru önde ve o iki bar fazla olan hava motorun ağırlı ile arkaların iki bar eksik hafa sı ile aynı oluyor bılmem anlata bildimi
FeLiŞ 1995 34 ylt 20
Kullanıcı avatarı
felicia_3437
ELEGANCE
ELEGANCE
 
İleti: 1744
Kayıt: 21 Mar 2010, 00:02
Ad Soyad: M SELİM AKIN
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: FELİCİA LX

İleti forman 135 L 190 » 16 Şub 2011, 19:43

arkadaşlar yeni skoda forman 135 L aldım ,Malatyadan yazıyorum çok memnunum aracımdan ve de teker hava basınçları tabikide tekerin ebatına göre değişir 165 70 13 için :34 tür ön ve arkalar
175 70 13 82T ise:36 dır
tekerler yeni ise orta halli ise 2 düşürerek basılmalıdır
forman 135 L 190
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 17
Kayıt: 16 Şub 2011, 19:38
Ad Soyad: oğuz
Nereden: Malatya
Arabanız: forman 135 L

İleti jawacı » 16 Şub 2011, 20:35

forman 135 L 190 yazdı:arkadaşlar yeni skoda forman 135 L aldım ,Malatyadan yazıyorum çok memnunum aracımdan ve de teker hava basınçları tabikide tekerin ebatına göre değişir 165 70 13 için :34 tür ön ve arkalar
175 70 13 82T ise:36 dır
tekerler yeni ise orta halli ise 2 düşürerek basılmalıdır
önce aracın hayırlı olsun. bu lastiklere 34-36 hava vurursan araç en küçük set-tümsek gibi yerlerde zıplar. lastikde ortasından aşınır,düzensiz aşınma meydana gelir. benim lastiklerim 175-70-R13 . boşken ön 32,arka 30. yüklü ve uzun yolda hepsine 32 basıyorum.
"Çalışmadan, yorulmadan, üretmeden rahat yaşamak isteyen toplumlar önce haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istiklal ve istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar."
Mustafa Kemal Atatürk
Kullanıcı avatarı
jawacı
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 317
Kayıt: 01 Kas 2007, 00:32
Ad Soyad: murat sürer
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: 94 favorit lx

İleti frostbite19 » 17 Şub 2011, 16:45

forman 135 L 190 yazdı:arkadaşlar yeni skoda forman 135 L aldım ,Malatyadan yazıyorum çok memnunum aracımdan ve de teker hava basınçları tabikide tekerin ebatına göre değişir 165 70 13 için :34 tür ön ve arkalar
175 70 13 82T ise:36 dır
tekerler yeni ise orta halli ise 2 düşürerek basılmalıdır


Lastikler için ebatlarına göre belirlenmiş tablolara göre bu değerler 4-6psi daha fazla ama lastikçiler de hep arkadaşın yazdığı gibi basıyorlar, bilmiyorum nedendir? . . .

?Life is a tale told by an idiot

-- full of sound and fury,

signifying nothing.?



William Shakespeare
Macbeth Act 5, scene 5, 19?28
Kullanıcı avatarı
frostbite19
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 722
Kayıt: 22 Ağu 2007, 15:25
Ad Soyad: Fahri
Nereden: Konya
Arabanız: ?koda Felicia 1.3GLX

İleti ysnerd » 17 Şub 2011, 16:47

Hala bir çözüm bulmuş değiliz...
İşin garibi lastikçilerde kesin bir bilgi vermiyor "abi 30-32 basalım iyi olur" diyor...
Ama ben önleri 30 arkaları 28 basasım var...
1994 Skoda Favorit 135 Lx
"Şimdilik Pişman değilim"
Kullanıcı avatarı
ysnerd
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 21
Kayıt: 25 Oca 2011, 17:20
Ad Soyad: Yasin Doğan
Nereden: Hatay
Arabanız: Favorit 135 LX

İleti wrestler » 17 Şub 2011, 18:11

ben felicaya önler 30 arkalar 28 normali bu gibi geliyor.
Kullanıcı avatarı
wrestler
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 103
Kayıt: 19 Haz 2010, 00:44
Ad Soyad: şafak wrestler
Nereden: İzmir
Arabanız: felicia 1.6 glx

İleti felicia_3437 » 17 Şub 2011, 19:44

dün bu konuyu gördüğüm icin lastık havalarını kontolr icin gıtım önlere 34 arkalara 32 bar hava bastım dıreksıyon sankı yokmuşl gıbı oldu ama benım lastıklerım 185*70 r 14 olduhu ıcın bu havaları vuruyorum kışın yasın 2 şer bardaha yukselterek mukemel bır dıreksıyon konforu oluyor ama 13 ler önler 32 arkalar ıse 30 basarım araca
FeLiŞ 1995 34 ylt 20
Kullanıcı avatarı
felicia_3437
ELEGANCE
ELEGANCE
 
İleti: 1744
Kayıt: 21 Mar 2010, 00:02
Ad Soyad: M SELİM AKIN
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: FELİCİA LX

İleti Ali Emre » 20 Şub 2011, 18:09

34-36 vurursan lastiğe; en ufak tümsekte zıplar, yakıt tüketimin azalır. Ben rally arabası hazırlayan komşumla sık sık dükkana part time olarak gidiyorum, yarışlarada gidiyorum. özellikle historicte yarışıyoruz bmw 1985 modeller fln... ön lastiklerde yol tutuşunun artması için ön lastiklere 28 arka lastiklere ise hız kesmemesi için 30 basıyoruz. Asfalttada iyi oluyor çünkü zaten Türkiyede yollar rally pist i gibi Maşşallah heryer toz toprak çukur. tavsiye ederim ben böyle kullanıyorum. kısaca basınç düştükçe (abartmadan) yol tutuşu artar, yakıt sarfiyatı artar, araç daha az sallar. arttıkçada tam tersi. Umarım yardımcı olmuşumdur. Saygılar...
[i]Önemli olan arabayı sevebilmek. Bir kızı sevmekten çok daha içten, kolay ve anlaşılır olduğu kesin... =D[/i]
Kullanıcı avatarı
Ali Emre
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 112
Kayıt: 16 Şub 2011, 17:14
Ad Soyad: Ali Emre SÖZER
Nereden: İstanbul (And.)
Arabanız: 92 favorit 135L

İleti rakcay52 » 20 Şub 2011, 22:55

valla dostum ben aracımın lastik balansını yaptırdım rot ayarlarını yaptırdım İKİ KERE USTAYA ÖZELLİKLE ÜSTÜNE BASA BASA SORDUM LASTİKLERİM 13 INC KAÇ HAVA BASAYIM 13 DEDİ YAZ KIŞ BOŞ DOLU 13 BASIYORUM ARTIK
Kullanıcı avatarı
rakcay52
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 99
Kayıt: 18 Kas 2010, 22:47
Ad Soyad: Recep AKÇAY
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: Favorit Lx-93

Sonraki

Favorit & Forman



Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 8 misafir