Akü Şarj lambası sorunu

Forum kuralları
Forumlarımızda siyasi, dini yada toplumda hassasiyeti bulunan konulara değinmek yasaktır.

Akü Şarj lambası sorunu

İleti bekocan » 12 Haz 2011, 11:32

akü yarı boşalmış olabilir o yüzden tam basmamıştır.
eğer hala şarj lanban yanıyorsa dinamo üzerinde diyat tablası var üzerinde 6 adet diyot var bunları yenilemen lazım
şarz dinamosunu sökebilirsen eger
 
Kullanıcı avatarı
bekocan
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 569
Kayıt: 09 Haz 2011, 11:21
Ad Soyad: bektaş öztürk
Nereden: Ankara
Arabanız: 93 favorit

İleti alwaysloser » 12 Haz 2011, 12:25

bekocan yazdı:akü yarı boşalmış olabilir o yüzden tam basmamıştır.
eğer hala şarj lanban yanıyorsa dinamo üzerinde diyat tablası var üzerinde 6 adet diyot var bunları yenilemen lazım
şarz dinamosunu sökebilirsen eger


işin garip tarafı akü şarş lambası kontak açıkken yanmıyor marşa bastığımda da yanmıyor araba çalışırkende yanmıyor yani hiç yanmıyor
www.turkiyeotoforum.com.tr

[url=http://img3.imageshack.us/i/uu1t.jpg/][IMG]http://img3.imageshack.us/img3/6005/uu1t.jpg[/IMG][/url]
alwaysloser
RS
RS
 
İleti: 5114
Kayıt: 01 Mar 2007, 17:07
Ad Soyad: mevlüt
Nereden: Adana
Arabanız: renault 21 concorde

İleti bekocan » 12 Haz 2011, 12:35

yav arkadaş 2 satır yazı yazacam yazıyı yazıyorum ğönder dediğimde hattan düşüyom tekrar ğiriş yapmam gerekiyor gıcık oldum nerneyse
abi önce gögüsü sök sökmek çok kolay şarj lambasını şimdilik yandaki önemsiz lambalardan biriyle değiştir bir dene demekki lanba patlak gezmişşin bu arada şarj motorununda diyotları bozuk olduğundan akü yarım şu an
tam şarj olmuyor tabiki lambalarda yanınca akü yetişmez komuna gelir marşa basarken zor alır
Kullanıcı avatarı
bekocan
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 569
Kayıt: 09 Haz 2011, 11:21
Ad Soyad: bektaş öztürk
Nereden: Ankara
Arabanız: 93 favorit

İleti alwaysloser » 12 Haz 2011, 12:57

yalnız dün geceye kadar hiç problem yoktu taki dün gece otobanda hondacılarla rolling e çıkıp onlara yetişmek içn basana kadar

yaklaşık 70 km durmaksızın arabayı zorladım yeri geldi 150 ile boşa attım bunların etkisi varmı ki aceba
www.turkiyeotoforum.com.tr

[url=http://img3.imageshack.us/i/uu1t.jpg/][IMG]http://img3.imageshack.us/img3/6005/uu1t.jpg[/IMG][/url]
alwaysloser
RS
RS
 
İleti: 5114
Kayıt: 01 Mar 2007, 17:07
Ad Soyad: mevlüt
Nereden: Adana
Arabanız: renault 21 concorde

İleti bekocan » 12 Haz 2011, 13:51

zannetmiyorum genelde diyotlar bozuluyor belkide şarl dinamosu 150 bastığında fazla ısındı o zamanda bozulmuş olabilir tabiki
Kullanıcı avatarı
bekocan
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 569
Kayıt: 09 Haz 2011, 11:21
Ad Soyad: bektaş öztürk
Nereden: Ankara
Arabanız: 93 favorit

İleti alwaysloser » 12 Haz 2011, 13:57

bekocan yazdı:zannetmiyorum genelde diyotlar bozuluyor belkide şarl dinamosu 150 bastığında fazla ısındı o zamanda bozulmuş olabilir tabiki


bak o olabilr ki 150 yi dayadıktan sonra zorlamadım ama baya uzun süre 150 km hızla devam ettim ve ş içine girene kadar düşük devir kullanmadım birde çabuk stop ettim arabayı
www.turkiyeotoforum.com.tr

[url=http://img3.imageshack.us/i/uu1t.jpg/][IMG]http://img3.imageshack.us/img3/6005/uu1t.jpg[/IMG][/url]
alwaysloser
RS
RS
 
İleti: 5114
Kayıt: 01 Mar 2007, 17:07
Ad Soyad: mevlüt
Nereden: Adana
Arabanız: renault 21 concorde

İleti ayurdagul » 12 Haz 2011, 22:29

alwaysloser yazdı:
bekocan yazdı:akü yarı boşalmış olabilir o yüzden tam basmamıştır.
eğer hala şarj lanban yanıyorsa dinamo üzerinde diyat tablası var üzerinde 6 adet diyot var bunları yenilemen lazım
şarz dinamosunu sökebilirsen eger


işin garip tarafı akü şarş lambası kontak açıkken yanmıyor marşa bastığımda da yanmıyor araba çalışırkende yanmıyor yani hiç yanmıyor


Bu olay bende de vardı akü şarj lambası hiç yanmıyordu bir elektirikciye gittim şarj dinamosun da iki tane kablo var onları çıkardı tekrar taktı ve düzeldi ama bana elektrikci şarj dinamonda sorun var dedi bende inanmadım8-) Ama 1 Hafta sonra yolda Şarj dinamosu çalışmayınca adama hak verdim Diyot tablasını değiştirdik şimdilik sorun yok.
Kullanıcı avatarı
ayurdagul
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 45
Kayıt: 18 Nis 2011, 08:40
Ad Soyad: Aziz
Nereden: Gaziantep
Arabanız: Fellica Glx

İleti alwaysloser » 12 Haz 2011, 22:48

maliyet ne çıktı ayrıca sizde de göğüs ışıkları zayıfladımı
www.turkiyeotoforum.com.tr

[url=http://img3.imageshack.us/i/uu1t.jpg/][IMG]http://img3.imageshack.us/img3/6005/uu1t.jpg[/IMG][/url]
alwaysloser
RS
RS
 
İleti: 5114
Kayıt: 01 Mar 2007, 17:07
Ad Soyad: mevlüt
Nereden: Adana
Arabanız: renault 21 concorde

İleti ayurdagul » 12 Haz 2011, 22:55

alwaysloser yazdı:maliyet ne çıktı ayrıca sizde de göğüs ışıkları zayıfladımı


27 liraya diyot tablası aldım. Şarj dinamosu çalışmadığı için akü boşalmışdı aküyü şarj ettirdim ve elektirikci diyot tablasını değişti 45 lira da ona verdim toplam 72 lira gitti :(
Kullanıcı avatarı
ayurdagul
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 45
Kayıt: 18 Nis 2011, 08:40
Ad Soyad: Aziz
Nereden: Gaziantep
Arabanız: Fellica Glx

İleti alwaysloser » 13 Haz 2011, 19:28

bugün elektirikçi arkadaşıma götürdüm arabayı şarş dinamosuna baktı konjektör değişti 25 tl dedi
ayrıca içi dağılmış dinamonun bana da nasıl becerdin dedi bende otobanda vtec-vtı-cubra-gtı lara yetişmeye çalıştım böle oldu dedim :D
www.turkiyeotoforum.com.tr

[url=http://img3.imageshack.us/i/uu1t.jpg/][IMG]http://img3.imageshack.us/img3/6005/uu1t.jpg[/IMG][/url]
alwaysloser
RS
RS
 
İleti: 5114
Kayıt: 01 Mar 2007, 17:07
Ad Soyad: mevlüt
Nereden: Adana
Arabanız: renault 21 concorde

İleti ayurdagul » 13 Haz 2011, 22:43

alwaysloser yazdı:bugün elektirikçi arkadaşıma götürdüm arabayı şarş dinamosuna baktı konjektör değişti 25 tl dedi
ayrıca içi dağılmış dinamonun bana da nasıl becerdin dedi bende otobanda vtec-vtı-cubra-gtı lara yetişmeye çalıştım böle oldu dedim :D


Konjektör se ucuz yırtmışın konjektör 15 lira el emeği 10 lira almış iyi bence.
Kullanıcı avatarı
ayurdagul
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 45
Kayıt: 18 Nis 2011, 08:40
Ad Soyad: Aziz
Nereden: Gaziantep
Arabanız: Fellica Glx

İleti efekentli » 21 Haz 2011, 23:35

kartal diyot değil sorun,çünkü kartal diyotun (yada boncuk diyot denir) görevi sadece şarjz lambasını ilk yüksek devirden sonra devamlı yanmamasını sağlamaktır.(kartal diyot ucuz bir parça)
otobanda aküsü biten araca gelirsek;büyük ihtimalle alternatör(şarjz dinamosu kömürlerinden kaynaklanıyor.bu sorunu ancak bir oto elektirikçi çözer.sadece kömür değiştirmekle kalmayın,diyot değerlerini ölçtürün,rulmanların sesinede baktırın,eğer ses varsa mutlaka değiştirin 1-2 saatinizi alır,yaklaşık olarakda 30-50 tl masrafı vardır,ve uzun bir zaman(rulman markasına göre değişsede en az 1,5-2 yıl)gider ama önemlidir,yolda kalmaktansa yaptırmak daha iyidir.rulman değiştirmeden de asla kayışı fazla gerdirmeyin,zira eski ve kullanılan rulmanlar çok kısa bir zamanda dağılarak alternatör sıkışır yolda kalırsınız ve ve en az 100 tl masrafı çıkar,(yastık sargısı kollektör gibi)...
efekentli
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 69
Kayıt: 14 Oca 2011, 17:53
Ad Soyad: Mehmet Akduman
Nereden: Aydın
Arabanız: forman

Önceki

Favorit & Forman



Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 2 misafir