SKODA FAN CLUB TURKEY

 

Arkadaşlar bence bu sorun sanıldığı gibi kronik değil. Benim aracım 94 favorit lx Kıbrıs'da yaşıyorum ve burası gerçekten çok çok sıcak ama hararet ibrem yarının üzerine hiç çıkmadı. Üzerindeki fan öyle büyük tempra o bu arabanın fanıda değil. Tek yaptığım değişiklik orjinal müşirini  bir iki derece düşük olanıyla değiştirdiler. Sanırım orjinali 88 dereceydi. Aracın yağsı ve diğer bakımları tamamsa hararet sorunu yaşanmaz.

 

bunlar nelerdir

1-yazın termostatın çıkarılıp,boş bırakılması.bunun yerine 74 derecelik termostat takarsanız sorun olmaz

2-radyatörün tıkalı olması

3-bu araçların en zayıf noktalarından biriside silindir kapağıdır..kapağın orjinal yükseklik ölçüsü 98,5 mm dir

kapak taşlandıktan sonra ölçü 96,5 mm ye düşüyorsa istediğiniz kadar conta değiştirin..15 günde bir yanıcak.

4-fan müşürü 83-88 yada 83-90 takılırsa ii olur..68-82 fan müşürü çok düşük olduğu için sürekli çalşır ve fanı yorar..

 

en sonunda tamirci havalandırma pervanesinin için yağladı ve kömürlerini değiştirdi sonra hiç sorun olmadı ama eskiden vites 2 de 30 mt gideyim hararet fırlıyordu hatta 2 kere conta yaktımm şimdi hiç sorun yokk otomatik ısındımı çalışıyor FAN

Bir an önce Fanın içinin yağla ve kömürlerini değiştir dostum