SKODA FAN CLUB TURKEY

feliciaZK · **feliciaZK** » 05 Arl 2008, 01:24

ARKADAŞLAR FELİCİAMDA ANİ BİR ŞEKİLDE ROLANTİ VE ÇEKİŞ PROBLEMİ OLDU

SERVİS SEBEBİNİ BULDU ELEKTRONİK SOKETLERDEN YANİ CONNECTORLERDE KABLO KOPMUŞ LEĞİMLE YAPILDI AMA SORUN ÇÖZÜLMEDİ

BUJİLERİ KONTROL ETTİK İKİNCİ BUJİ YAĞLI ÇIKTI SERVİSÇİ İYİ ŞEYLER SÖYLEMEDİ SEGMAN ÜST KAPAK GİBİ ŞEYLER ŞİMDİLİK ACİL DEĞİL AMA 500-1000 YTL MASRAFA İŞARET DEDİ SİZ

AYNI BUJİDEN ARABAYI İLK ALDIĞIMDADA YAĞLANMA GÖRMÜŞTÜM

SORUNU DÖRT BUJİYİDE TEK TIRNAK KULLANARAK ÇÖZDÜK ÇEKİŞTE ÖNCEKİNE GÖRE ÇOK ÇOK İYİ

SİZLERİN FİKİRLERİ NEDİR MOTOR ÇOKMU KÖTÜ????????

DETAYLI FİKİRLERİNİZİ BEKLİYORUM

(2000 FELİCİA 1.3 GLXİ 82000 KMDE)

feliciaZK · **feliciaZK** » 05 Arl 2008, 01:48

ARKADAŞLAR CEVAP YOKMU????

serrrkan · **serrrkan** » 05 Arl 2008, 12:47

kardeşim çekiş derken araba rampadamı zorlanıyo yoksa süreklimi. eğer öyleyse klasik baskı balata sorunudur diye düşünüyorum.

feliciaZK · **feliciaZK** » 05 Arl 2008, 13:05

KARDEŞ DABRİYAJ MESELESİ DEĞİL

DÖRT BUJİDEN İKİNCİ BUJİ DİĞERLERİNE GÖRE YAĞLI VE TORTULU ÇIKIYOR

DİĞER BUJİLER İKİNCİYE NİSPETLE (ORTA) İYİ SAYILIR (BUJİLERİ 3000-3500 KM CİVARI KULLANDIM )

MOTORUN İLERDE ÇOK MASRAFMI ÇIKARTACAĞI MANASINA GELİYOR??????

BaTeRRiiSStt · **BaTeRRiiSStt** » 05 Arl 2008, 13:18

EĞer ustalar 500-1000ytlık masraf cıkarır dıyorlarsa sat arabayı derim.

feliciaZK · **feliciaZK** » 05 Arl 2008, 13:29

KISA VADEDE MASRAFI ÇIKMAZ BELKİ DİYORLAR AMA

BUJİNİN YAĞLANAMASI İYİ SİNYAL DEĞİL HERHALDE

SATSAM NE KADAR EDER BENİM FELİCİA

serrrkan · **serrrkan** » 05 Arl 2008, 13:57

sevgili kardeşim bujileri yağlanan araçlar yakıtıda fazla tüketir ve motor yağının eksilmesine de neden olur , yağı eksilen motor çabuk yıpranır ve bazı durumlarda motor kilitleyebilir. buji düzgün ateşleme yapsama motor iki silindir yada eksik silindirle çalışır, bu da motorun ömrünü yer. Umarım bu sorunu halledersin. masrafı çok bence buna değmez. takas yap yada sat derim

tayel · **tayel** » 05 Arl 2008, 15:02

geçmiş olsun. bence de satmalısın

feliciaZK · **feliciaZK** » 05 Arl 2008, 16:45

SERKAN KARDEŞ ARABAMDAKİ DURUM ŞÖYLE

YAĞ EKSİLTME YOK(YAĞIDA DEĞİŞTİRELİ 3500 KM OLDU DURUMUDA ÇOK İYİ )

SU EKSİLTME YOK(HİÇ SU EKSİLMESİ OLMADI)

BUJİLERİ İLK DEĞİŞİMİNDEN SONRA 3000-3500 KM KADAR ÇOK İYİ ÇALIŞTI ROLANTİ, ÇEKİŞ ÇOK İYİYDİ (KM Ş.İÇİ 0,25-0,26 KRŞ YAKIYORDU)

BİR GÜN ANİDEN ROLANTİ DÜZENSİZLİĞİ VE ÇEKİŞİ DÜŞTÜ SERVİSE GİTTİM BUJİLERE BAKTI DÖRT BUJİDEN BİRİ YAĞLI VE TORTULUYDU

SORUNU TEK TIRNAK BUJİ TAKARAK HALLETTİK SORUNU HALLETTİ AMA GEÇİCİ BİR ÇÖZÜMMÜ NE KADAR GİDER DURUM DAHA CİDDİ YERLERE GİDERMİ?(TEK TIRNAK BUJİ ÜÇ TIRNAK BUJİYE GÖRE DAHA İYİ, ÜÇ TIRNAK BUJİNİN YENİ TAKILDIĞINDAN BİLE FELİCİAM RESMEN ŞAHLANIYOR ŞAŞIRDIM DOĞRUSU )TEK TIRNAK SAĞLIKLI OLURMU ONUDA BİLMİYORUM

feliciaZK · **feliciaZK** » 05 Arl 2008, 16:58

ÜSTADLARDAN TATMİN EDİCİ CEVAPLAR BEKLİYORUM

W7OOİSEL · **W7OOİSEL** » 05 Arl 2008, 17:07

bence büyük bir sorun olmayabilir siz iyi bir tamirciye bu sorunu anlattığınızda size kesin bir çözüm sunar.

AhmetH · **AhmetH** » 05 Arl 2008, 23:10

bence yeni bujileri kullanın bir süre.

aynı silindir yine yağlanma yapıyorsa o zaman bir iki ihtimal var onları konuşuruz.

benim fikrimi soracak olursanız aklıma supap lastikleri geldi..

tanesi belki 1 ytl bile olmayan bir parça ...

segman sorunu olacağını zannetmem ama yinede ıslak kuru kompresyon tesi yapılırsa

fikir verir.

baha · **baha** » 05 Arl 2008, 23:24

bendede aynı problem vardı pistonlardaki yağ keçelerinden dendi ben güvenemedim komple motoru yenilettim piston gömlek segman hepsini yeniledim şu an canavarbence masraftan korkma yaptır uzun süre binersin

feliciaZK · **feliciaZK** » 06 Arl 2008, 00:13

BAHA KARDEŞ SENİN ARABA FELİCİAMI KAÇ MODEL KAÇ KMDE V.S

SENİN PROBLEM NASIL BAŞLADI?

BENDE YAPTIRSAM MASRAFI NE OLUR YAKLAŞIK?

YAPILMIŞ MOTOR NE KADAR SAĞLIKLI OLUR(ŞU AN 82000 KMDE OLAN BİR ARABA İÇİN MOTOR YAPTIRMAK ERKEN GİBİ GELDİ)

BU PROBLEM İLE MOTOR YAPTIRMA İŞİ ACİLMİ YOKSA ZAMANA BIRAKARAK BUJİLERİN YAĞLANMA OLAYI SIKLAŞIRSAMI ACİLİYET KAZANIR?

baha · **baha** » 06 Arl 2008, 00:18

bendede buji değişimi için gitmiştim hangisi hatırlayamadım yağlı çıkmıştı arayada triger seti v s.komple motor sıfırlama bu rektefiye değil bütün hareketli parçalar değişti 3500 ytl ye mal oldu her şeyi orjinal kullandık km ye gelince 104.000 de idi motor yapıldığında benim araba 1.6

feliciaZK · **feliciaZK** » 06 Arl 2008, 00:22

BAHA KARDEŞ ŞAKAMI YAPIYORSUN

3500 YTLMİ 350 Mİ?)

BU MASRAFI YAPMAKTANSA MOTOR YAPILMA SİNYALLERİNİ YENİ ALMIŞKEN SATSAM DAHA İYİ AMA DURUMUN ACİLİYETİ VARMI, DAHA KAÇ KM DAHA GİDER YAKLAŞIK?

baha · **baha** » 06 Arl 2008, 00:32

yağ yakması problem değildir motor yolda bırakmaz hararetine ve yağına baktığın sürece daha uzun yıllar hizmet eder ben pinpirikliliğimden dolayı yaptırdım normalde 1000 ytl ye de olurdu ama içime sinmedi ben eksrada masraf ettim motor üzerine bence iyi bir şey almayacaksan satma felicialar iyi ve sağlamdır iyi ve doğrucu bir usta bul ve iyice incelet derim bird motor kapağı açılmadan sorun anlaşılmaz

baha · **baha** » 06 Arl 2008, 00:48

bizim felicialar üstten eksantrikli olduğu için bazen sıkıştırmalarda özellikle çok dur kalklarda bujileri yağlıyabiliyor bu problem değildir bence siz hiç sıkıntı yapmayın belli bir süre aracınızı izleyin kendinize iyi bakın

SKODA FAN CLUB TURKEY

FELİCİAMDAKİ MOTOR PROBLEMİMİ?

FELİCİAMDAKİ MOTOR PROBLEMİMİ?

Kimler çevrimiçi