SKODA FAN CLUB TURKEY

mrb arkadaşlar ben forumu yurt dışından takip ediyorum eğer bu konu daha önceden açılmışsa şimdiden af olla benim bir sorunum var araba çalışır vaziyette iken kalorifer sürekli sıcak üflüyo(kademesi 0 konumunda bile) sizce bu normalmıdır yoksa anormalmidir.ayrıca sıcak soğuk ayırma düğmesi mi desen her neyse o ayırmıyo soğuk tarafada çeksem sıcak üflüyo ve arabanın içine orta ızgaradan hava giriişi var yanlardaki küçük ızgaralardan hiç üflemiyo.kendimce bişeyler yapmaya çalıştım ama olmadı işin içinden çıkamadım baktırmaya da fırsatım olmadı sizce neden olabilir bana bilgi verirmisiniz ve ne kadara mal olur. bu arada arabam 97 felicia 1.9D glx sw.ilgilenenlere teşekkürler

felicia-pickup/felicia-kalorifer-fani-ses-yapiyor-cozum-t24064.html

konusuna bakarsan sana yardımcı olabilir. benim de gönderdiğim resimler var. ben fanı değiştirdim ama yapısını biraz öğrendim. Alttaki resimde radyatörün içinde gördüğün kapak var. sıcak soğuk düğmesini çevirince bu kapağın hareket etmesi lazım. Hareket etmiyorsa sıcakta takılı kalmıştır. Açmayla ilgili bilgiler konuda olması lazım. Açınca anlarsınız.

teşekkürler dostum bunu dikkate alıcam bu resimle sanırım sorunu giderebilirim

Kalorifer musluğu ile ayar düğmesi arasındaki tel kopmuş veya teli sıkılaştırma somunu gevşemiştir. Bağlantılarda sorun yoksa, usluğun iç yapısı bozulmuştur. Akü tarafındaki bakılırsa bağantlar ve musluğun tele bağlı olan kolu gözükür. Akü tarafından ve de aküyü sökerek daha rahat çalışabilirsiniz.

Resimde gösterilen ise, sadece dış hava klapesidir radyatorün sıcaklığı ile ilgisi yoktur.Temiz hava veya iç sirkilasyonun açılıp kapanmasını ayarlar.

bilgi için teşekkürler dostum
akünün arkasındaki mekanizmayı ben elimle bastırdığım znm soğuk tarafa geçiyo ama sabit durmuyo parmağımı çektiğim znm tekrar eski haline dönüyo o mekanizmada sorun olabilirmi içerden düğme hiç ayırmıyo yazları benim için çok çileli geçiyo yazın sıcağı zaten yetiyo birde buna kalorifer sıcağı eklenirse bide siz düşünün araba içinde neler oluyo yani uzun lafın kısası o mekanizmaya ve bağlantılara bakmam gerekiyor

selamlar
2012 model octavia aracımda kaloriferle araç içini ısıtma sorunu var. araç hem çok geç ısıtıyor hemde yeterince ısıtmıyor. ayrıca farklı bölmelerden farklı ısılarda hava üflüyor. acaba aranızda bu sorunu yaşayan varmı? bi tavsiyesi olan?

Merhaba, Bende de 98 model felica 1,9d var.
Birgün otoparka parkettim. tam kontağı kapattım sağ ön göğüs tarafından buhar çıktı. yedek su deposuna su koyunca alttan su akıyordu. neyse aracı evin önününe çekiyle çektirdim. Ertesi günü aküyü söktüm. peteğin girişinde musluk var. musluk girişinden kırılmış. Neyse geçici olarak kendim taktım onu sonra yedek parçacıya gittim musluk aldım ama henüz takmaya fırsatım olmadı. Tamam musluğa bağlı bir tel var. ama birde onun haricinde fan korumalarına bağlı bir tel daha vardı. çıkartırken ben kırdım onu. açıkçası ne işe yaradığını bilmiyorum. İşallah sorun yaşamam.

benım kalorıffer motorunun ıcınde bulundugu yuva kırıldı nerden temın edebılırım

skodaizm yazdı:Kalorifer musluğu ile ayar düğmesi arasındaki tel kopmuş veya teli sıkılaştırma somunu gevşemiştir. Bağlantılarda sorun yoksa, usluğun iç yapısı bozulmuştur. Akü tarafındaki bakılırsa bağantlar ve musluğun tele bağlı olan kolu gözükür. Akü tarafından ve de aküyü sökerek daha rahat çalışabilirsiniz.

Resimde gösterilen ise, sadece dış hava klapesidir radyatorün sıcaklığı ile ilgisi yoktur.Temiz hava veya iç sirkilasyonun açılıp kapanmasını ayarlar.

Benim araç 1,3 mpi. bizimkilerde iç hava sirkülasyonu yok. keşke olsaydı. arkadaşınkinde varmıdır bilmiyorum. resimde görülen kapakçık radyatöre giren havayı kalorifer radyatorüne yönlendirir(sıcak konum) veya radyatör peteğine girmeden içeri girmesini sağlar(soğuk konum).

Resimdeki fotoğrafta görülen kapakçığın arkasında kalorifer radyatörü var. şu an soğuk konumda. dikkat ederseniz içeri giren hava üst taraftan giriyor. Yani kapakçık tam olarak kapanmıyor. fan 0 konumdayken bile içeri bir miktar hava giriyor.

En iyisi açıp bakmak.