SKODA FAN CLUB TURKEY

geçen yıl 195 liraya almıştım

halo_11 yazdı:tek nokta enjeksiyon bunlar en azından benım kı...
hiç memnun değilim..
ya sıralı olacak ya da karbüratörlü..
neyse dispiritör fiyatlarından haberdar olan var mı?

TAMAM OLDU ŞİMDİ O ZAMAN DİSTRİBÜTÖRE GİRİYOR CEYRAN FAKAT DAĞITMIYOR DEDİK SORUN O ZAMAN ŞU BUJİ KABLOLARINI GİRDİĞİ BİR KAPAK VAR İKİ TANE TIRNAĞI VAR ONLARI AÇ VE BAKIR BİR PARÇA VAR O DÖNDÜNDÜKÇE BUJİLERE SIRASIYLA CEREYAN VERİR OKSİTLENMİŞ VEYAHUT BAKIR HAŞAT OLMUŞSA CEREYAN VERMEZ HEM DÖNEN PARÇAYI HEMDE KAPAĞIN İÇİNDEKİ BAKIR PARÇALARA BAK OKSİT OLMUŞSA HAFİF BİR ZIMPARA YAP BAKALIM YOKSA BEN GELİCEM ARABANI ÇALIŞTIRICAM YETİŞTİRİCEM SENİ İŞ GÖRÜŞMESİNE

oh masallah iyi sıkısmıs daha yeni atesleme beyni orj. ıvır zıvırlar bide bu masallah..
yan sanayileri iş görür mü ki?

zezula yazdı:

halo_11 yazdı:tek nokta enjeksiyon bunlar en azından benım kı...
hiç memnun değilim..
ya sıralı olacak ya da karbüratörlü..
neyse dispiritör fiyatlarından haberdar olan var mı?

TAMAM OLDU ŞİMDİ O ZAMAN DİSTRİBÜTÖRE GİRİYOR CEYRAN FAKAT DAĞITMIYOR DEDİK SORUN O ZAMAN ŞU BUJİ KABLOLARINI GİRDİĞİ BİR KAPAK VAR İKİ TANE TIRNAĞI VAR ONLARI AÇ VE BAKIR BİR PARÇA VAR O DÖNDÜNDÜKÇE BUJİLERE SIRASIYLA CEREYAN VERİR OKSİTLENMİŞ VEYAHUT BAKIR HAŞAT OLMUŞSA CEREYAN VERMEZ HEM DÖNEN PARÇAYI HEMDE KAPAĞIN İÇİNDEKİ BAKIR PARÇALARA BAK OKSİT OLMUŞSA HAFİF BİR ZIMPARA YAP BAKALIM YOKSA BEN GELİCEM ARABANI ÇALIŞTIRICAM YETİŞTİRİCEM SENİ İŞ GÖRÜŞMESİNE

hocam zımparaladım o bakır seyi..
olmaıd yedek dispiritör kapagını taktım onunda icinde o bakır alet var..
vel hasıl olmadı yine calısmadı..
buji kablosu bi kere çaktı yanı bı kere elektrık geldııgnı gordum daha da goremedım
sorun bence ust kapakta ama olmuyor..,
sanırım komple değiştirmek gerekecek

bence orjinal alın kafanız rahat olsun

valla kafam hiç rahat olmuyor =)
orjinal 195 tl imiş..
daha yeni atesleme beynıne 100 tl bayıldım 500 km olmadı daha..filtreler vs ıvır zıvır..
hiç rahat değilim

açıkçası ben 5 yıldır felicia kullanıyordum geçen ay aracımı sattım.kullanması zevkli güzel bir arabaydı ancak ufak tefek şeylerden dolayı ayda ya da en geç iki ayda bir sanayiye mutlaka giderdim.beni 4 defa yolda bıraktı.arabadaki sorunları çözüpte sanayiden çıktıktan sonra 1-2 hafta kafam rahat olurdu sonra yine başlardı sorunlar

kullanması zevkli 2003 magane ile viraja 90 la giriyorsam skoda ile 120 ile giriyorum..
direksiyonu ağır fakat yol tutusu iyi ama işte 2 ayda bir yapıyor öyle terbiyesizlikler =)

dispiritörün altındakı kapaga ne deniliyor.?
tevzi makarasının takıldıgı yer yanı o bakır?
o neden olabilr mi acaba calısmamasına ?

aküyü bitirmemeye dikkat et bence

akü bitsede olsa....
bgunde bikac kişiyle denedik olmadi
hiçbir şekilde dispiritörden sonrasna elektrik vermiyor..
dispiritörde var tevzi makarasında elektrik var fakat bujilere aktaramıyor.
sorun nedir acaba?**?

tevsi makarası bozuk ola bilir yada distiribitör kapahınız arazılaı ola bılır başka bır şey yok zaten belki pilatinler mem yapmış ta ola bilir yani iciride ki parcalarda sorun ola bilir yoksa tevsi makarasında elektirik var kapağı kapatınca yok

sorununuzun üstünden bayaa zaman geçmiş ama sorun nasıl çözüldü yazmamışsınız. bilgi amaçlı yazayım belki aynı sorundur merak ettim. Benim formen de böyle bişey yapmıştı ne yaptıysam çalışmadı distribütörü de değiştik çalışmadı en son aracı çekerek sanayiye götürdük usta baktı hemen dedi ki pim kesmiş. distribütörü söktü en alt uç kısmında (motorun içine doğru giren kısım diyeyim de anlaşılsın) bir pim var o kesmiş ve distribütöre zarar vermişti. pimi taktı araç çalıştı tabii sentesi de kaşmıştı sente ayarı bozulan distrübütörün tamiri vs.bu arada yan sanayi distribütör kesinlikle almayın.