SKODA FAN CLUB TURKEY

merhaba arkadaslar,
ben hasan ,40 yasindayim,romanya'dan yaziyorum,aracim octavia II (A5) 2007 1.9 tdi
arabam 3 aydir sokakta park halinde ,4-5 gunde bir calistirip 15-20 dakika isitiyorum,hava cok soguk oldu icin el frenini cekmiyorum,viteste birakiyorum,bu yuzden geri kayar falan diye direksiyonu da en saga kirik vaziyette duruyordu,arabayi isitirken de bu sekilde tuttum hep direksiyonu.simdi servo direksiyon ikaz lambasi sari olarak yaniyor (kirmizi sekli de var onun o daha kotuymus internette okudum ) direksiyonu bu sekilde birakmanin zararli oldugunu ogrendim,
sizce durdugu yerde sirf direksiyon saga donuk diye ariza yaparmi (sari isik yaniyor) ,arizalandiysa ne derece bir ariza olusmustur,bana kaca patlar?
bilgilendirirseniz sevinirim,
burada hava cok soguk geceleri eksi 25 dereceye kadar dusuyor bazen, direksiyon hidrolik yagi donmus olabilir mi?
gecen cunku soguktan yaglama yapmadi araba calismadi yag lambasi ikaz verdi marsa basarken ,kizdirma bujisi lambasi yanik vaziyette kaldi,,bu iki sey halloldu sonra arabayi calistirdim,ama en son bu direksiyon sari ikaz lambasi kaldi,
tavsiye ve dusuncelerinizi bekliyorum,umarim buyuk bir problem yoktur veya hic problem yoktur

Hasan bey ben de Türkiye nin gayet soğuk bir yerinde yaşıyorum -20 ,-30 arası bizim buralarda.bu hata bende de oldu soğuktan aküsü boşalan aracımı çekiciye bindirirken malum direksiyonu kol zoruyla çevirdim serviste akü falan takıldı çıkışta aynen sizinki gibi sarı lamba yandı.Çözüm olarak usta direksiyonu tam sağa ve tam sola çevirirsen geçer dedi.zaten bu şekilde direksiyonun zor döndüğünü görürsünüz.aracı geniş bir alanda bir tam daire olacak şeklide döndürürseniz problem kalmaz.

ben de internette arastirdim,dediginiz gibi diyenler vardi..hatta bizim bu forumda da bununla ilgili yazilar var,arastirmadan soru sormus oldum..tam saga tam sola iki-uc kez cevirdim,isik hala yaniyordu ama arabanin direksiyonu da hala yumusak her zamanki gibiydi,bir de tam saga ve sola cevirdikten sonra tekrar araci stop edip bir daha calistirip bakmadim,,yani tekrar calistirdigimda belki isik sonmus olacak,,kimisi sensorden yapar ,kendi kendine soner duzelir diyor..
burada bu gunlerde surekli kar yagiyor,,arabayi da yerinden cikartamiyorum su an arkasinda buzdan bir tepecik var (yolun kenarinda )kazma kurek ile kirmak lazim,,havalar biraz daha isinacak onumuzdeki gunlerde dediginiz yontemi de denerim,,genis bir yerde tam bir daire cizin yazmissiniz, anladigim kadariyla araci surerek tam saga ya da sola kirik direksiyonla tam bir tur atin diyorsunuz?

Fotoğraflardan sonra karşılaştırmada büyük hata yaptığımı anladım.Sizin oraya kar yağmamış ki bulutla beraber yere inmiş valla...Direksiyon için dediğimi doğru anlamışsınız.Tam bir çember çizip dönmek yetti.Yani bana söylenen ve yapılan buydu.

Balkanlardan gelen soğuk hava ne demek Kırklarelinde askerlik yaparken yeterince yaşadım ama bunlaar da biraz fazla yahu Bu nasıl kar böyle

hocam önce bir bilgisayara bağlatıp arızayı sildirin bakalım eğer tekrar ikaz lambası yanıyorsa servise girersiniz. geçici bir arıza olabilir canınızı sıkmayın kesin soğuklardandır o havada aracın çalıştığına şükür valla

Bizim 0 araçlarda da oluyor akü bittiğinde, Çalıştırıp biraz kullanınca sönüyor. Karlar bir gün erirse dener bakarsınız , düzeleceğini umit ediyorum . Basınç kontrol ışığı da aynı şekilde hataya düştükten sonra bir süre araç hareket ederse normale dönüyor.