
Son ortalama tüketimim, Söğütözü-Eryaman-Türközü-Bahçelievler-AOÇ-Bahçelievler-Eryaman güzergahlarında ara sıra dayanamayıp asılarak 6.9 lt/100 km olarak çıktı, sürekli benzinde kaldım, kullandım. Kilometrede 32 kuruş dolaylarında bir tüketim söz konusu, yani 50 TL yedi birden. LPG'de %10 daha çok tüketeceği varsayımı altında 7.7 litre gaz tüketse 17-18 kuruş yakabileceğinin sinyallerini vermiş oldu.
LPG kiti BRC Sequental MY 11 Rail Inj. tipinde, lakin bir süre benzinde kullanmayı düşünüyorum rodaj dalgasına subapların kurumları falan iyice yerleşşin

Sürdükten sonraki şahsi izlenimlerim her zaman dediğim gibi oldukça sessiz, sessiz, sessiz... Rölantide, aracın içinde çalıştığına dair bir ipucu dahi yok. TDI PD makine nası kulak bellemiş bende. Direksiyon tepkileri bana göre sınıf araç olduğundan epey net geldi. İç trim aksam kalitesi gayet iyi.
Dışardan bakıldığında arka kısmı çok basık, arka camlarından dışarı göremeyecekmiş hissine kaptırıyor insanı ama bi de binip bakmak lazım. Arka diz mesafesi korkunç başarılı... Ön koltuklarda ise yan destekler çok rahatlatıcı.
Elektronik destekli ekipmanlar oldukça kullanıcı dostu. Örneğin farları auto konumu değil de, manuel olarak açık bırakıp inerseniz araçtan, içerdeki ses bi yana dursun, araba dışarıya doğru bağırıyor.
Vitesi P değil de D'de bırakıp inerseniz, ki bu keyless-go olduğu için mümkün yani araba anahtarı rehin alamıyor, ne kapı kilitliyor, ne bagaj açıyor, sürekli dışarı doğru bağırarak kullanıcıyı çağırıyor. Yine kontağı açıp, çalıştırmadan inerseniz bağırıp çağırıyor.
Çalıştırıp araçtan anahtarla uzaklaşınca hele evlere şenlik.
Ses sisteminin direksiyondan kumanda edilmesi ne büyük nimetmiş yahu, şarkı atla, ses aç kıs, valla biraz geriden geliyoruz ama epey kaza riskini düşürür.
Cruise control ise fazla aktif, ECO drive modu açıkken hız sabitleyicisiz kullandığımda ne işe yarıyo ki la bu demiştim, ama cruise açıkken vites düşürme-büyütme ve gaz açma-kısma olayı araçta olduğundan epey farkediyor. ECO kapalıyken 70'e sabitledim, sağlam rampayı görünce baam baaam baam 3 vites düşürdü laaayt dedim nabıyon. Kendi kendine asılıyor araba. ECO açıkken ise daha yavaş, daha farklı davranıyor mesela 70'e düzde 5. viteste sabitliyor kapalıyken, ECO açıkken 6'ya alıyor hemen. Falan fişman işte yapıyo iyi bişeyler.
Geri görüş kamerası hani park etmeyi bilen adama, mesela ben çok büyük artı sağlamaz diye düşünüyordum, ki hala öyle düşünmekteyim fakat kaldırım muhabbetinde on numara zamazingo, kaldırıma tampon uçlarını sürtme tereddütüne düşünce hemen bakıyorum, daha sarı alanda, kırmızıya kadar devam diyorsun vs....
Site, fakülte haricinde bugün makul uzunlukta iki araç arası bir yere gireyim dedim, Fabia'nın canına kurban, hem otomatik hem daha büyük geldi bana Davşan'a kıyasla, biraz yavaşlatıyor girme-çıkma işini A/T.
Optimum'un gözüktüğü düzlükte radarı geçince az buçuk dayanamadım ne yalan söleyim, iteleyiverdim O 303 tarzı gaz pedalını, çat çat çat 6'dan 3'e çekti, bat çık başına vardığımda 160 diyordu, hani Fabia ile ordan 160'la geçmesem abartıyo deyin ama, en fazla 120 falandır diye düşünerek bakmıştım takoya.
Tork konvertörlü 6 ileri otomatik şanzımanı çok çok başarılı, vites geçişleri sarsıntısız ve hızlı.
Her kapıya oldukça geniş saklama gözleri eklenmiş, gözlük saklama falan var tavanda. Bi de endüstriyel tip büyük küllük var ikinci olarak, ona yüreğimin yağları eridi zaten

Dizel gibi gömmüyor koltuğa ama berbat falan değil performansı, 1.6 piyasadaki turbo dizellerle pek bi farkı yoktur, 132 beygir az değil, homojen hızlanıyor.
Stepnesi tam boy ve üzerindeki alaşım jantın aynısı, buna epey şaşırdımıdı.
Bi de arka koltuğun arada şaft tüneli yok. 1-2 cm yüksekliğinde bişey var, ayak takılmaz.
Belirgin bir kaç donanımı;
-Keyless-GO
-ESP vs.... üç harfli ordusu.
-8 Airbag
-Ön+arka kolçak
-CD, MP3, Aux, iPod, USB vs... 4+2 hoparlör.
-Karanlık sensörü, follow me home
-Yağmur sensörü
-Geri görüş kamerası, kararan ayna
-Deri direksiyon ve vites
-Parçalı deri kapı ve koltuk döşeme
-Çift bölge dijital otm. A/C
-Cruise Control
-LED sinyalli ayna
-Supervision ekranlı bilgi ekranı (maxi-dot olayından baya bi ilerde geldi bana)
-Cruise, ses sistemi ve yol bilgisayarı kumandaları barındıran direksiyon simidi ve elektrikli 4 cam, ayna vs... her arabada olan şeyler diye uzar gider.




