SKODA FAN CLUB TURKEY

KARDEŞ ÇOK SAĞOL ?PARDON

arkadaşlar ben bu konuya biraz geç değindim ama şunu söyleyim bu problemin sebebi buji transformatörü olabilir bobin arızalı ise ateşleme yapmadığı bujide isleme ve yağlama yapabilir benim başıma 2 kez geldi

Normal şartlarda mpı motora 82000 km'de bir şey olmaz.Ya hararet olayı yaşamışdır ya da anormal hor ve bakımsız kullanılmıştır.Bu aracı satmak va ya kullanmak senin bileceğin bir iş.Gereken yapıldıktan sonra uzun yıllar çok kilometre yapar.Satarken durumu anlatsan kimse almaz anlayan da bu masrafı fiyattan fazlasıyla düşer.Aracından memnunsan bakımını tamirini yaptırıp bin.

skoda değil mi toprağı kurusun............. conta yakar yağ yakar hararet yapar segman ister motor ister ben yavaş yavaş sıkılmaya başladım bu işten

Bende de benzer sorun var, aracim 2000 model 1.3 glxi aracimin soldan 2. Buji yağlanıyor siyah zift gibi sanki kurum bağlamış. Diğerlerinde biley yok, araba düzde de, yokuşda da çekmiyor, benzinde de aynı tüpde de aynı ,araba zor çalılıyor, gaza basıyorum çok geç tepki verip gazı çok geç alıyor. Bazen vitesi 3den ikiye aldığımda devir birden düşüp araba istop ediyor, rolanti çok düşük, rolantiyi yükseltiyorum kaputu kapayıp yola çıktığımda rolanti eski haline geri dönüyor, ben nekadar yükseltsem kendi yine hemen düşüyor, bunlar bir araçda neden olur?