SKODA FAN CLUB TURKEY

sanayide kimseye söylemeyin baride başkalarıda gülmesin.... "abi ancamı anladın" derler adama

bu arada arkadaşlar kızmayın bana yaaa. benim konuşma tarzım bu... çok özür eğer kırıcı olduysam.... sadece yardımcı olmaya çalışıyorum... benim öğrenciliğim fabia ile geçtiği için başıma çok şey geldi....çoğu arkadaşım sanayici.... bildiklerimi aktarmaya çalışıyorum.

emirkan benim ilk fabia aracım bu ben 50.000 km de aldım şuanda 52 bin km .de benim arabanın sıyırıp sıyırmadığını anlamam için önce sağlam bi araba görmem lazım ki sonra benim arabanın debriyajının farkını anlayayım etrafımda tanıdığım fabia kullananda yok o yüzden servis çok yukarda kavraması var bitik gibi dedi sanayide usatanın biri daha çok gider dedi. biri bitik diyor biri gider diyor en iyisi kimseye bakmayıp kendi kafan nasıl rahat olacaksa onu yapmak..

ben sadece balatayı değiştirdim set halinde değiştirilmedi.bilyalar sağlammış fakat rampada kalkışta debriyaj yukarda kavradığından stop ettiriyorum yada gaza çok yükleniyorum.bu bilyaların değişmemesinden kaynalanabilirmi?

bence yeni debriyaja alışamadığından.balatanın kavrama noktaları değişmiştir. ben de ilk gün silkeletiyordum kalkarken sonra alıştım.

4. vites yada el freni çekilmiş yavaş yavaş kalkıyoprsa bitmiştir.Stop ederse taş gibi sağlamdır.

ben 1. vitesi dik yokuslarda kalkerken kullaniyom yoksa 1 cok nadir kullanirim. biraz ayarsiz 1.vites araba 2 mt sonra cilginca bagiriyor cok dusuk hizda. Bunun debriyaj organlarina zarari olur mu? araba hic zorlanmiyor duz yol 2 de kalkerken de...