aynı sorun bendede vardı.geçen hafta gittim parçacıya orjinal sıfır aldım.tamircim bunlar orjinal değil ama orjinal diye satıyorlar dedi.piyasada tam orjinali yok ama en iyiside oymuş.120 liraya aldım dostum.sende alınca fiyatını yazarsan sevinirim.aracımdaki tekleme sorunu kayboldu.

Bu distribütor boşluğu hep Konya'da mı oluyor ya

Tamam Hemşerim, haftaya yaptırcam, yazarım sana kaça aldığımı. Ama okadar yok diye biliyorum, usta 65 liradan bahsetti bi ama parçacıya sormadım!!1

http://www.yedekparcayurdu.com/index.as ... 2&type=car

Baksana 55-60 TL civarı hakkaten. Ama bu adi bişeyse onu bilmem..

aynı sorun formande de vardı tevzi makarasını değiştirdim düzeldi sanırım bosch marka takılmıştı orjinal parçaları çok değiştirmeye bakmayın taktığınız parçalar ondan iyi değil

bunu dağıttım ben içinde bir kısım yerler bulmaca gibi

ama düzgünce dağıtıp temizleyip yağlayıp toplayınca verim alınacağını düşünüyorum.

orijinali MAGNETON markadır bu arada. Çekoslovak.

bu arada soruya cevap vereyim, önce tevzi makarası mı ne zıkkım, o kapağın altında dönen bir kırmızı parça var 15-20 liralık. onu değiştirmenizi tavsiye ederim. %90 tekleme sorunu çözülür.

distiribütörü elletme değiştirme sakın, ancak temizlenip yağlanacak yerleri var.

ben korkmam dağıtır temizlerim dersen çok verim alacağını düşünüyorum.

belkide lpg beyninden kaynaklı bir problemdir. anlattığınız sıkıntı beyin bozulduğunda baş gösteren bir sıkıntı çünkü. başıma geldiğinden biliyorum. umarım sorun ne olursa olsun çözülür. mazallah forum sorunu çözmeyi bırak sorunu bulamayan üyelerle kaynıyor.

Tamam mesajı aldım

Önce Dsitribütörü söktüreyim temizlettireyim, tevzi makarasını değiştireyim, kurtarmaya çalışalım orjinal distribütörü...

Sıkıntı devam ederse mecbur değiştirtecez artık Distribütörü mecbur.

İnşallah tüp beyninden değildir de bunları boşuna yapmış olmayız

Ha bu arada, zurna1788, benimde başıma geldi demişsin ! Sen nasıl çözdün problemi? LPB beynini değiştirdiniz mi

yoksa temizletme tıkanık giderme tarzı bir şekilde mi çözdünüz problemi??

Teşekkürler,

benimde başıma geldi

dediğim gibi o kırmızı tevzi makarası mı nedir distirbütör içinde onu değişince sorun çözüldü.

çözülmeyen bir sorunumda olmuştu onda ise bu LPG-Benzin seçme anahtarı varya içerde kibrit kutusu gibi o değişmişti düzeldi...

hala devam ediyor ise tekrar konuşuruz

frostbite19 yazdı:Tamam mesajı aldım

Önce Dsitribütörü söktüreyim temizlettireyim, tevzi makarasını değiştireyim, kurtarmaya çalışalım orjinal distribütörü...

Sıkıntı devam ederse mecbur değiştirtecez artık Distribütörü mecbur.

İnşallah tüp beyninden değildir de bunları boşuna yapmış olmayız

Ha bu arada, zurna1788, benimde başıma geldi demişsin ! Sen nasıl çözdün problemi? LPB beynini değiştirdiniz mi

yoksa temizletme tıkanık giderme tarzı bir şekilde mi çözdünüz problemi??

Teşekkürler,

200 tl bayılıp beyin aldık tabi sıralı sistemdi benimki.

Distribütörü açtım resimlerini çektim, biraz kurumlu içi...

Tevzi mnakarasını da çıkaracaktım da asıldım çıkmadı. . .

2,5-3 yıl önce değiştirmiştik onu, BOSH marka takmıştık. Ozamanki sorunum biraz daha faklıydı ama, araba boştayken de olsa, gaza yüklendin mi, pap pap yapıyordu...Her zaman yapıyordu bir de...

Şimdi biraz faklı, boştayken gaza yüklenince hiç yapmıyor, yolda giderken yüklenince yapıyor, ama bazen de hiç yapmıyor, gayet güzel hızlanıyor alıp gidiyor falan...

Neyse, ustaya gideyim bakalım bi... Bilgi veririm size. İyi günler..

Arabayı bugun yaptırdım...

Neyse ki distribütörden değilmiş sorun Az daha değiştiriyorduk ama distribütörü boşuna...

Bujilerdenmiş sorun, ama bujilere baktık 2 kere daha önce, tertemiz yeni bıji hepsi, o yüzden onların arızalı olma ihtimalini hiç düşünmemiştik.

Ama bugun, tam distrtibütör almaya gideceğimde, Ahmet usta dur başka bujilerle bi deneyelim dedi. Orada eskiden kalma gitme küflü bujileri temizleyip taktık. Teklemeyi kesti araba.

Gittim parçacıdan 4 tane tek tırnak Brisk buji aldım geldim, taktık,bidaha yapmadı şimdilik iyi bakalım. İnşallah ondandır da bidaha yapmaz...

Teşekkürler hepinize yorumlarınız için. . .

dsbratör yatakları bozulmadıysa ve bobini yanmadıysa , vede yandaki vakum yapan contası patlamadıysa hiç birşey olmaz boşluk felan boş
sadece emme ayarı vakum mekanızması iyi çalışmaz onuda yandaki kutunun içindeki yayı az gevşek yay takarsın ateşleme düzelir çekiş artar
karbratör tam ememediğinden vakum mekanızması tam çalışmaz ateşlemede iyi olmayınca motor bağırır ğitmez.

İyi ya aman bozulmasın distribütör de buji değiştiririz ne olcak.

Bu arada bizim feliciaların orjinal bujisi tek tırnak mı?

Ya arkadaşlar benim araba motor soğukken ilk çalışmada baya bi tekleme yapıyor 15-20sn sonra düzeliyor. Bujileri değiştirince kesmişti yapmıyordu, fazla sürmedi yine başladı.

Sadece ilk çalışmada tekleme var, sonra hiçbir sorun yok!

Sorun ne olabilir?

frostbite19 yazdı:Ya arkadaşlar benim araba motor soğukken ilk çalışmada baya bi tekleme yapıyor 15-20sn sonra düzeliyor. Bujileri değiştirince kesmişti yapmıyordu, fazla sürmedi yine başladı.

Sadece ilk çalışmada tekleme var, sonra hiçbir sorun yok!

Sorun ne olabilir?

bujiler hatalı çıkabiliyor...çin malı bujiler ve bazı bosch marka bujilerin çakması varmış dikkat edin ...ilk önce bujileri bir daha kontrol edin...

frostbite19 yazdı:Ya arkadaşlar benim araba motor soğukken ilk çalışmada baya bi tekleme yapıyor 15-20sn sonra düzeliyor. Bujileri değiştirince kesmişti yapmıyordu, fazla sürmedi yine başladı.

Sadece ilk çalışmada tekleme var, sonra hiçbir sorun yok!

Sorun ne olabilir?

teklemeler ;
1; avans ayarı bozuktur
2; dsbratör içindeki plastik makara ağzındaki demir çıkıntı fazla aşınmış veya göbek merkezi bollaşmış,
3; dsbratör kapağı tam oturmuyor veya içindeki demir alıcılar 4 adet fazla aşınmış
4;buji kabloları
5; bujiler
Ayrıca bujiler çabuk bozuluyorsa ;
1; adi diler
2;avans en yüksektedir
3;ateşleme bobini başka aracındır.