scania_seat_skoda yazdı:bu sistem değişen bir şey değildir temizlenerek randımanlı çalışır hale getirilir,dediğim gibi uyanık ustalar bunu turboyu sökerek temizletiyor.birde kumlatıyor 300 ila 400 tl alıyorlar.bu sisteme dışardan pas sökücü,yağ vs sıkılarak biraz uğraşın ardından randımanlı çalışır hale getirile biliniyor.yaptığım bir şey çünkü. resimde pervanenin yanındaki yuvarlar kapak tarzı sistemin adıdır eskeyf.eksoz gazının daha hızlı atılmasını sağlayarak aracın hızlanmasını ve hızını korumasını sağlar bu randımanlı çalışmadığında tam acılmayarak bir nevi eksoz freni görevi yapar motora.siz gaza bastıkca arac daha fazla kasılır.bu durumda sizde varmıdır yokmudur.
bazen kendi aracımda anlattığınız sıkıntıyı yaşamaktayım ancak nadiren oluyor. aşırı dik bayırlarda birden turboyu kesiyor, limp mod denen şey oluyor galiba.
turboyu sökmeden bu sistemi nasıl yağlayabiliriz, usta olmayan biri için bunu yapabilmek mümkün müdür sizce? yapabilirsem kendi aracımınkini wd-40 ve ince makina yağı ile yağlamak istiyorum.