SKODA FAN CLUB TURKEY

konu baya eskı ama butun yorumları okudum süper kafa bulmuslar. bende yorum yapmak ıstedım bı arkadasımla 1 ay arayla aldık araclarımızı benım conta bujı balans gaz ufak tefek buyuk neyse bazı masraflarım oldu yanlıs hesap yoksa 600 kadar bı masrafım oldu arkadasım gormez ıns burdan en son 8400 toplamda aracı alısı ve masrafı oldugunu soylemıstı tofasının 1.6 motor onun kı bendekı 1.3 aynı yolu bır kere 20 lıraya gıdıyor gelıyor ben 3 kere gıdıp gelıyorum gecen sag kapı ıcten kopmus camlar tutmuyo bıkere bındım 100metre sonra attım kendımı arabadan bı degısık geldı. nıyetım mok atmak degıl ama 8.4 bıne ben formanı 15 sene kullanırım Allahın ıznıyle tofası olanlar kusura bakmasın ama tam bı rezalet arac heran heryerı elınde kalacak gıbı sureklı bu hısle araba surulmez bırde dıreksıyon muhabbetı gectı kendı aracım ıcın soyleyım belkıde ıstobun en sevdıgım kısmı dıreksıyonu koca formanı oyuncak araba gıbı yonlendırebılıyorum cok rahat bı sekılde. bence kus serısı bos gıden zaman ve para ustune bır degıl ıkı degıl nerdeyse herhafta cocuga 100 - 200 masraf cıkıyo durduk yere bos iş tofas. evlat olsa sevılmez

tofas hiç bulasmadım bulasmamda tofas kullananlar zannediyorlar ki ucak ucuruyorlar.olmadı kanat takalım ucurulalım tofas serilerini yok atmaca yok akbaba la üle araba ismimi olur yawww ne güldürnüzü beni TOFAS hee.....:D

dıger konuyuda okudum burdan devam etmek ıtedım hasan usta konu cok eskı ama yazılanlar cok hosuma gıttı resmen yerın dıbıne gecırmısler kusları ama gercekten oyle ben ılk aracı alacagımda acemıydım bu kus serısını onerdılerdı ıyıkıde formen almısım tmm bazı yerlerde sınırımı bozuyoda arkadası gorunce canlı canlı sukredıyom halıme resmen dokuluyo yav bıde modıfıye yapıyolar D yav 250 lıraya teyp mı taktırılır ya 250 lıraya ben ıstobun butun elektırık aksamını sıfırlarım uste para kalır depoyu fullerım hala para kalır gıder bıde mangal yapar keyfıme bakarım ve ustune yıne para kalır ya yazık valla

www.tofasteam.com da dijital lpg göstergesi satısını yapıyordum.baska bir forumda bu sitenin admini konu acmıs yardım istemıs.yardım istedigi konuyla alakalı bir devre seması yazılım çizim hiç bir sey paylasmadıgım halde site yöneticisi benımle dalga gecerek sanki yardım istedigi konuyla alakalı devre seması yayınlayacagımı zannederek benı siteden uzaklastırdı.www.skodam.com www.etepic.com burda ve diger sitede de nikim dedim olarak gecer.bugune kadar ne burda ne bir baska bir forumda özelliklede elektronık forumlarında hiç bir adminin bana karsı saygısızlıgı olmadı.benımde onlara karsı bir saygısızlıgım olmadı.olmazda.ama adamlar basından beri sanki ben yapıp satacakmısım gibi bir izlenım verip benı insanlara kötülediler.hangi forumda olursam oluyum hiç bir ticari bir ürünün acık kaynak kodları devre seması yayınlanmaz.yayınlanamaz.musade etmezler.bunu defalarca acıklamama ragmen itin ürüdügü kervanın yürüdügü tofasteam sitesinden kayıtlarımı sildirdim.işim gücüm yok emek hırsızlıgı yapıyormusum.kendi 3 ay calısmıs cabalamıs konuyu kendisi acmıs.yardım taleplerinde bulunmus.daha yası 27-28 olan bu insan
(adı burda lazım degil) bana kalkmıs yok söyle yok böyle diye tavır alıyor.o ve onun canakcılarıda gelmiş birseyler yazmıs.yaslarından dolayı allaha havale ediyorum.burda da paylasım yapıyorum yorumlara anladıgım kadarı ile katılıyorum.facebook da bile ürünlerim gösteriliyor.bunlarda kalkmıs bu benım forumum br daha gelme diyebiliyorlar.al formunu basına ÇAL.kimse senden memnun degilken bile ben sustum.arkandan kuyunu kazarlerken bile izledim seni ama bosunaymış.

ABD'li otomotiv üreticileri, Dünya üzerindeki otomobil fabrikalarını dolaşıp yeni teknolojiler ve uygulamaları yerinde inceliyormuş.

Japonya'da Mazda, Toyota, Nissan vb. fabrikaların girişinde birçok kafes ve içlerinde de kediler olduğunu görüp ilgili mühendislere sormuşlar. Japon mühendisler durumu şöyle açıklamışlar:
- Biz ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 1.000 otomobilden birinin içine bir kedi koyup kapılarını ve camlarını kapatıp akşam eve gideriz. Sabah geldiğimizde kedi havasızlıktan öldüyse yalıtımda bir problem yoktur ama eğer kedi yaşıyorsa mutlaka üretimde bir sorun olduğunu anlarız ve tüm üretim kademelerini baştan sona gözden geçiririz.

ABD’li mühendisler Almanya’daki Mercedes, BMW, Volkswagan, Audi, Opel vb. fabrikalarda da aynı üretim koşulları ve uygulamalarını görmüşler.

Mühendisler her iki ülkedeki yalıtım ile ilgili üretim hassasiyetine hayran kalmışlar.

Aynı mühendisler Türkiye'deki fabrikaları gezerlerken TOFAŞ'ın girişinde de benzeri kafesleri ve içindeki kedileri görmüşler. Teknolojiyi hemen öğrenip uyguladığı için TOFAŞ'a da hayran kalmışlar. Yine de Türk mühendisten açıklama istemişler. Bizim mühendis anlatmaya başlamış:
- Biz ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 1.000 otomobilden birisinin içine bir kedi koyup akşam eve gideriz. Sabah geldiğimizde kedi arabanın içinde ise bir sorun yoktur. Eğer kedi kaçtı ise üretimde bir sorun olabilir diye düşünürüz. Yine de üretime devam ederiz...

Bundan yaklaşık 15 yıl önce 91 model şahinimiz vardı, 5 yıl kadar bindik. Araba sürmeyi ilk kez şahinde öğrenmiştim. Hatırladığım kadarıyla o kadar da kötü arabalar değildi yada o zamanlar bana öyle geliyordu. Son 5 yıldır da 92 model favorite biniyorum. Arkadaşların dediği gibi favorit ile şahini kıyaslamak çok doğru olmaz ama ben şahini favoritten daha sağlam ve oturaklı bir arabaydı diye hatırlıyorum. 1,6 olduğu için motoru da oldukça yeterli güçteydi. Şuanda şahin yerine favorit kullanmamın tek nedeni varsa o da yakıt tüketiminin şahininkinden çok daha az olmasıdır. Ayrıca artık şahinler çakal arabasına dönüşmüş ve piyasada orası burası kurcalanmamış temiz şahin bulmak nedeyse imkansız hale gelmiştir.

24 yıldır birçok araba değiştirdim, hiçbiri tofaş olmadı ama.....bu kadar da yerden yere vurmaya gerek yok...90 başlarından sonra memlekete çok çeşitli marka ve model araba girmeye başlayınca birden herkes emektar tofaşı toros'u anadol'u kötülemeye başladı...en nihayetinde yerli sermaye, türk işçisi ve istihdamı sözkonusu...üretime başladıkları yıllarda ihtiyacı, o zamanın donanımını, teknolojisini karşılayan ama yılların değişimine ayak uyduramadığından biraz geride kaldı o kadar...
Şu an doğan gibi bir arabayı üretseler ve 20 000 tl etiket koysalar ''kimse almaz'' mı diyorsunuz yani??
Kimse kusura bakmasın da tofaş ile aynı yıllarda üretim yapılmış -mesela favorit'in, forman'ın- tofaştan fazla ne özelliği var?
Şu an hâla hepsi de trafikte ve sanayii köşelerinde değil mi?

Ankara'da çekilmiş güzel bir kısa film "Şayin" izlemek için: http://vimeo.com/1963878

aytekin041 yazdı:hocam hala şahin doğan alanlar var ... yine en azından 6000-7000 ytl veriolar bu fiyata felicia alınabilir ama bunu düşünmek mesele
peki arkadaşlar size soruorum felinin ve şahinin fiyatının aynı olduğunu düşünürsek siz olsanız hangisini alırdınız

saygılar...

Bir n bunu dusundum ve gidip 9liraya 2000 feli aldim en azindan alman arabasi

http://vimeo.com/1963878 fılm guzel ozellıkle ferrarının pek tınlamaması hos olmus bıde bızım burdada sahınıne oyle abartılı jantlar falanlar fılanlar takanlar var gordukce gulmekten yatıyorum yerlere. 400 lıralık radyo belkı daha fazladır bın lıralık jantlar lastıkler yok boya cıla vallaha komedı okadar parayı harcayacagına sıfır araba alırsın tmm araba modıfıye zevk ısıde arkadas ayranın yok ıcmeye faytonla gıdıyon bıyerlere cok komık ve oldukcada ezık duruyo

en ucuz sıfır araba 30 000 tl nin üzerinde...
4-5000 lirayı denkleştirip, üzerine 700-800 liraya jant lastik, 400-500 liraya da ses sistemi ve ıvır zıvır aksesuarla adam kendine psikolojik destek veriyor...en fazla 6-7000 liraya mutlu oluyor...bu da güzel birşey.

Seneler önce açılmış bir konuyu yine canlandırdık
Arkadaşlar araba arabadır. Şakır şakır yağmurlu veya azın burnun donacak bir havada, birde aile isen çoluk çocuk varsa dolmuş beklemek, otobüs kuyruğuna girmektense imkanlar ve terciihler doğrltusunda her araba bir ihtiyaçtır.
Ayrıca bu kuş serisine yerli araç diyenler var. Asla öle bişi yok. Bu araçlar italyandır ve zamanında bu araçları sıraya girerek aldı insanlar. Koltuk başlıkları bile opsiyonel satıldı insanlara. Ayrıca eskiler bilirki o zamanlarda bu araçlar türkiyenin mercedesleri olmuştur. tr de tek yerli araç projesi devrim marka otomobildir.
Benimde bir kaç tanıdığımda kuş serisi var. Eğerki bakarsan arabada sana bakıyor. Bakımlı araç hiçbir zaman sıkıntı yaratmaz. Dediğim gibi bu tercih meselesi. Ben arkadan itişli araç semiyorum mesela.
Ayrıca bu araçlar kötü olsa taksilerde en fazla kullanılar araçlar olmazlardı.
Bence bu konuyu kapayalım. Bence gereksiz

+1

tmm abı nıye kızıyonuz yav tmm arabaya daha bısey demeyım mustafa abının acıklamalarından sonra ıllakı ıhtıyac olunca bısıklet bıle sart oluyo bazen ama engın usta hala ve hala okadar masraf yapıp modıfıye adı altında okadar sacma harcama yapılmaya degmez bı arac dıyorum ben sadece bunu soylemek ıstedım cunkı gozumle gorduklerım gercekten sınır bozucu ve bazende cok komık oluyo adam kapım yok dıyo gıdıyo 400 lıralık radyo takıyo mısal vermek ıstedım tm m kapattım

+1

Kızmıyoruz, belli ki çevrende bu şekil gezen çok tofaş var, o yüzden sen çok hassassın,
sana katılmıyor değilim, para-zevk meselesi diyorum, adamın parası olsa kralına biner, olmadığından ve kültür yapımız bu şekilde olduğundan böyle araçlar geziyor ortalıkta...
sevmediğimiz, görmek istemediğimiz başka şeyler de var çevremizde ve kaldırmaya gücümüz yetmediğine göre katlanmak durumundayız...
kendine iyi bak..

tesekkurler engın usta sende kıb gorusmek uzere