SABAH ÇALIŞMAMA SORUNU

Forum kuralları
Forumlarımızda siyasi, dini yada toplumun hassasiyeti bulunan konulara değinmek yasaktır.

SABAH ÇALIŞMAMA SORUNU

İleti fatihAksu » 27 Arl 2016, 21:15

merhabalar arabam sabahları hava serinken cok zor calısıyor marş basıyor fakat hiçbir şekilde benzin yemiyor daha sonradan motor kısmının alt tarafından 2 3 kere pat pat diye ses geldikten sonra rolantisi bozuk bir şekilde arabam çalışıyor. ısındıktan sonra sorun yok. hararet sorunum vardı conta yakmıştır dediler. bursada götürdüm. conta yanık değil bujilerin üstündeki kapaktan dediler bugün gittim 200 lira para verdim hala aynı 99 glxi felicia kullanıyorum yardımcı olursanız neden olduğu yada yaşayan arkadaşlar yardımcı olursa çok sevinirim teşekkürler.
 
fatihAksu
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 29
Kayıt: 05 Tem 2015, 15:51
Ad Soyad: Fatih Aksu
Nereden: Bursa
Arabanız: Skoda Felicia 1.3 GLXİ 99

İleti phenomx3 » 01 Oca 2017, 00:47

contan gitmiş büyük ihtimalle. benim araç ta ilk çalışmada hem zor hem boyle pat pat çalışıyordu. bilyaları değişirken ustaya durumu bahsettim aracım su eksiltiyor şöyle oluyor böyle oluyor contadan şüpheleniyorum derken usta sabah çalışırken zor ve ilk çalışınca pat pat ses yapıyormu dedi. evet deyince o zaman conta gitmiş yanma odasına su giriyor o yuzden zor marş alıyor ve çalışınca da oradaki suyu atana kadar pat pat yapıyor suyu attımı düzeliyor deyince contayı yaptırdım. conta hasarlıydı ve küçük bi kısmı yanmıştı!!!!!!
Kullanıcı avatarı
phenomx3
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 569
Kayıt: 23 Ağu 2011, 19:48
Ad Soyad: ERDAL TEZCAN
Nereden: Kocaeli
Arabanız: 94 FORMAN GLX

İleti Metin0670 » 01 Oca 2017, 11:55

Kardesim sabah anahtari bir kademe ac bekle. Kapat sonra tekrar ac beyne gaz gitsin. Snra marj bas iki kere basinca kontagi kapat sonra tekrar mars bas ve tik diye aliyor. Direk mars basarsan uzun sure zorlaniyor
Metin0670
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 160
Kayıt: 27 Arl 2016, 22:54
Ad Soyad: M
Nereden: Zonguldak
Arabanız: Favorit

İleti mturgut34 » 01 Oca 2017, 12:25

yağ değişimini ne zaman yaptın soğuk havalarda özelliğini kaybeden yağdan da yapar. benim başıma gelen bir olay 6 kere marş yapardım anca çalışırdı. 10w40 koydum şuan rahatça alıyor (yalnız benim kullandığım yağ üşendiğimden 10.000 km yi devirmişti )
mturgut34
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 47
Kayıt: 09 May 2016, 19:31
Nereden: İstanbul (And.)
Arabanız: Felicia GLXi 96

İleti AhmetH » 01 Oca 2017, 12:53

Yag ile ilk calismanin kolay calismanin alakasi yoktur. Yagini bosaltin yine calisir yatak sarana kadar.
Kullanıcı avatarı
AhmetH
SCOUT
SCOUT
 
İleti: 2381
Kayıt: 18 Kas 2007, 22:35
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: '16 Golf 7 1.2tsi dsg allstar

İleti mturgut34 » 01 Oca 2017, 13:15

yağsız motor tabi çalışır ben başıma geleni yazdım 1 aydır zor çalışan araba yağını değişitirdiğimden beri ilk marşta alıyor ben olabilecek birşeyden bahsettim ciddiye alıp almamak size kalmış
mturgut34
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 47
Kayıt: 09 May 2016, 19:31
Nereden: İstanbul (And.)
Arabanız: Felicia GLXi 96

İleti Derdiyok » 04 Oca 2017, 07:23

AhmetH yazdı:Yag ile ilk calismanin kolay calismanin alakasi yoktur. Yagini bosaltin yine calisir yatak sarana kadar.
Kış mevsiminde yağ ile kolay çalışmanın ilgisi vardır. Heleki doğu şartlarında yeri geldiğinde -35 derecede marş basıyorsan. Hava -20 derece ve üzerine çıktıktan sonra hangi motor yağı olursa olsun katılaşmaya başlar.Bir defasında -38 derece 1 gece dışarıda kalmış aracımızı çalıştırmadan karter yağ tapasını açtık yağ akışkanlık özelliğini kaybetmişti (Kalite bir markanın 10-40 serisi). Gres yağından daha koyu bir kıvama gelmiş. Bu da motorun ilk hareketini önemli ölçüde zorluyor.
Bilmiyorsun, bilmediğini de bilmiyorsun, bilmediğini bilmekte istemiyorsun...
Kullanıcı avatarı
Derdiyok
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 27
Kayıt: 19 Oca 2016, 09:03
Ad Soyad: Ömer ÇELİKOĞLU
Nereden: Erzurum
Arabanız: FORMAN

İleti mturgut34 » 04 Oca 2017, 10:25

toprak benim burda -35 yok ama bir -5 oluyor (sancaktepe) ama dediğim gibi zamanında yağ değişimi gözardı edilir ama önemlidir yağı değiştiğimden beri 2. kez marş yapmadım ( yağ demeyelim daha çok zift çıkmıştı araçtan) :idea:
mturgut34
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 47
Kayıt: 09 May 2016, 19:31
Nereden: İstanbul (And.)
Arabanız: Felicia GLXi 96

İleti blauzahn » 04 Oca 2017, 19:11

Tamam da marş bastığınızda pistonlarda yağ varmış gibi düşünüyorsunuz..
blauzahn
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 928
Kayıt: 04 Ağu 2013, 22:36
Konum: Ankara
Ad Soyad: Kürşad
Nereden: Ankara
Arabanız: Honda Jazz

İleti ubabubab » 07 Oca 2017, 14:29

.................BİRİNE LAZIM OLUR............
contadan yanma odasına kaçıran bir durum varsa eğzostan beyaz duman atar takip edilir.
-distiribitör kontrol edilir zamanla aşınır kapak açılır tevzi makarası yönü sağa sola serbest dönüyorsa zamanlamayı şaşırır
-tedavisi distribitör mil pim i değişir
-distiribitör mili yağlanır tevzi makarası ince zımpara ile temizlenir makaranın altındaki deliğe yağ sıkılır 20*50 3-4 damla
-yine sıkıntı var ise bujiler değişir brisk marka buji orj dir tırnak aralığı 0.7 centil yapılır takılır
-yine sıkıntı yaparsa ilk çalıştırmanın önünde bir kaç kez gaz verilir 20 saniye beklenlir verdiğin gaz yanma odasına gidene kadar beklenir
-yine sıkıntı var ise endiksiyon bobini zamanla 15000-20000 volt ürettiği elektrik zayıflar bu da ilk çalışmaya yansır değişir olay biter
ubabubab
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 158
Kayıt: 26 Şub 2014, 18:50
Ad Soyad: yılmaz
Nereden: Sakarya
Arabanız: forman

İleti fatihAksu » 09 Oca 2017, 00:02

öncelikle merhabalar yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim hepinize aracım gazlı değil hiç gaz takılmadı. bursada süleyman ustaya götürdüm herkes contadandır dedi. contadan değil malesef. contalarımda sıkıntı yok ki arabamı üzmem yormam sakin kullanıcıyım. bujilerin üstündeki kapaktandır dedik. gittim 250 lira verdim malesef yine düzelmedi. malzemede elimde kaldı. bujilerdendir diye düşündük. bujiler değişti. BOSH marka buji alındı değiştirildi. yine devam ediyor. iyi masraf yaptım ilk sahibiyim. gözüm gibide bakarım arabama. benzin hortumundan kaynaklı olabilirmi. son çare o kaldı değiştireyim mi ?
fatihAksu
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 29
Kayıt: 05 Tem 2015, 15:51
Ad Soyad: Fatih Aksu
Nereden: Bursa
Arabanız: Skoda Felicia 1.3 GLXİ 99

İleti AhmetH » 09 Oca 2017, 02:44

Supap ayari yaptirdiniz mi hic.
Ayar oylesine bozulmusturki sabah calistirmayi zorlar hele mevsim kiş isininca duzelir. Gozden kacmasin.
Kullanıcı avatarı
AhmetH
SCOUT
SCOUT
 
İleti: 2381
Kayıt: 18 Kas 2007, 22:35
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: '16 Golf 7 1.2tsi dsg allstar

İleti fatihAksu » 09 Oca 2017, 11:29

Sibop ayari yaptirmadim hic ısınınca düzeliyor dediginiz gibi
fatihAksu
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 29
Kayıt: 05 Tem 2015, 15:51
Ad Soyad: Fatih Aksu
Nereden: Bursa
Arabanız: Skoda Felicia 1.3 GLXİ 99

İleti AhmetH » 09 Oca 2017, 13:02

Bir baktirin ama usta üşenmesin supap ayarinin soğuk motora yapilmasi lazim emme egzoz 0.20mm olacak. Cogu usta sicak motora 0.30 yapalim denk gelir der zamandan kazanmak icin hayir deyin vaktim var deyin.
Hazir havalar buz gibi giderken ustanin dukkanina birakin 2-3 saat iyice sogusun motor.

Muhtemelen duzelecektir denemeye deger, pahali iş değildir hic yaptirmadiysaniz ayarin duzgun kalmasi bunca sene mumkun değil.
Kullanıcı avatarı
AhmetH
SCOUT
SCOUT
 
İleti: 2381
Kayıt: 18 Kas 2007, 22:35
Nereden: İstanbul (Avr.)
Arabanız: '16 Golf 7 1.2tsi dsg allstar

İleti fatihAksu » 09 Oca 2017, 13:13

Tesekkurler bilgi icin ahmet bey
fatihAksu
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 29
Kayıt: 05 Tem 2015, 15:51
Ad Soyad: Fatih Aksu
Nereden: Bursa
Arabanız: Skoda Felicia 1.3 GLXİ 99

İleti ubabubab » 11 Oca 2017, 15:34

Sayfa başı
Okunmamış ileti fatihAksu » 09 Oca 2017, 00:02

öncelikle merhabalar yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim hepinize aracım gazlı değil hiç gaz takılmadı. bursada süleyman ustaya götürdüm herkes contadandır dedi. contadan değil malesef. contalarımda sıkıntı yok ki arabamı üzmem yormam sakin kullanıcıyım. bujilerin üstündeki kapaktandır dedik. gittim 250 lira verdim malesef yine düzelmedi. malzemede elimde kaldı. bujilerdendir diye düşündük. bujiler değişti. BOSH marka buji alındı değiştirildi. yine devam ediyor. iyi masraf yaptım ilk sahibiyim. gözüm gibide bakarım arabama. benzin hortumundan kaynaklı olabilirmi. son çare o kaldı değiştireyim mi ?..................................


bu aracın buji si brisk aspirin (bosch)her hastalığa iyi gelmez soğuk sibop ayarı illaki düzelmez ise distiribitör
ubabubab
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 158
Kayıt: 26 Şub 2014, 18:50
Ad Soyad: yılmaz
Nereden: Sakarya
Arabanız: forman

İleti selcukcebeci » 11 Oca 2017, 19:02

Merhaba arkadaşlar. 1996 model bir felicia 1.3 lx aldım. Araçta tüp var. Sabah aracı benzin ile çalıştırıyorum. Araba çalışıyor ama 10 sn içinde gaz yemiyor ve stop ediyor. bu işlem böyle 4-5 sefer tekrarlıyor. Her seferinde biraz daha uzun çalışıp stop ediyor. Daha sonra araç ancak çalışabilirliğini sürdürüyor. Okuduğum önceki yorumlara bağlı olarak pat pat sesi nasıl çıkıyor bilmediğimden buna benzer bir ses duymadım. ateşlemede sıkıntı olsa hiç çalışmaz diye düşünüyorum. Başka neden olabilir. Benzin otomatiği muayene öncesi 6. ayda değişmiş. Filtre tıkalı olabilir mi? bunlarda da gaz için hava girişi kısıtlanıyor mu? Fikri olan varsa yazabilirseniz sevinirim.Sağlıcakla kalın.
selcukcebeci
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 31
Kayıt: 11 Oca 2017, 16:57
Ad Soyad: selçuk cebeci
Nereden: Balıkesir
Arabanız: Felicia

İleti afk2514 » 26 Oca 2017, 03:50

Ben arabayı alalı yaklaşık 3ay falan oldu 97 model felicia sabahları çalışma sıkıntısı yaşıyordum genelde çözüm olarak benzinde bırakmayı tercih ediyordum bu bir alternatif fakat daha sonra gaz beyninde sıkıntı olduğunu fark ettim bu arada (arabam karbüratörlü) arabayı çalışır duruma getirip gaz beyninin uzerindeki kırmızı renkteki bobinin soketleri ni söktüm araba çalışmaya devam etti bu da gaz beyninin arıza li olduğu anlamına geliyor araba istop ettikten sonra araba bir müddet daha gaz vermeye devam ediyor buda karbüratörde fazla gaz dolmasına neden oluyor araba gaza bogdugu için çalışmıyor siz zannetmeyin gaz gelmediğini eğer araba benzinde çalışıyor gazda çalışmıyor ise sıkıntı büyük ihtimalle budur ustaya gidip araba sabah çalışmıyor derseniz arabayı bırak sabah soğukken bakiyim diyor ve Allah muhafaza bujiler kablolar disburator bakımı derken bir dünya masraf çıkarıyor gaz ayarindan olma ihtimali de var tabiki ama gaz ayarı yapıldıktan sonra devam ediyorsa sıkıntı büyük ihtimalle budur benim arabada bu sıkıntı var gaz ayarı yaptırdım değişmedi çok soğuk havalarda (-18) benzinde bırakmaya özen gösteriyorum bunun haricinde kendi bulduğum çözüm ise arabayı akşam bırakacağım zaman araba çalışırken benzine geçiş düğmesini orta kısımda getirip bu şekilde beyindeki gazı bitmesini bekliyorum araba kendi istop ediyor bu şekilde bırakıyorum calistiracagim zaman kontak ve düğmeye (gaz tarafına) birlikte basıyorum tek marş ya alıyor kesinlikle hiçbir sıkıntı yaşamadım ayrıca araba sıcakken çalışmada bir sıkıntı olmuyor fakat kontağı direk çeviriyorum gaz beyninin çıt sesini beklemiyorum beklersem geç çalışıyor direk basarsam hemen alıyor çok şükür çalıştırma konusunda ilk acemiliklerden sonra bulduğum çözümle hiçbir sıkıntı yaşamadımsizede tavsiye ederim gaz beynini değiştirmek kesinlikle çözüm olmayabilir
afk2514
Yeni Üye
Yeni Üye
 
İleti: 1
Kayıt: 26 Oca 2017, 03:20
Ad Soyad: Ali Fuat
Nereden: Bolu
Arabanız: Felicia

Sonraki

Felicia



Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 1 misafir