Marş Motoru Dişlisi Volan İlişkisi

Forum kuralları
Forumlarımızda siyasi, dini yada toplumda hassasiyeti bulunan konulara değinmek yasaktır.

Marş Motoru Dişlisi Volan İlişkisi

İleti favorit46 » 22 May 2019, 15:45

93 model Favorit aracımı çalıştırırken marş motorundan ses geliyordu, elektrikçi açıp baktı ve marş motoru dişlisinin segmanı yerinden çıkmış dedi, düzeltti ve taktı. Bu işlemden sonra ses kesildi.

Ama hala ara ara o kısımdan veya ani kalkış yaparsam tak diye bir ses geliyor. Yanılmıyorsam marş motoru volan dişlisine akuple ve motora ilk hareketi bu dişliyi çevirerek veriyor. Yanılıyor muyum?

Acaba bu tak sesi neden olur? Marş motoru dişlisini yenilemem mi gerekiyor?

Eğer volan dişlisindense bunun değişimi maliyetli midir? Bu dişlinin değişimi için motorun inmesi mi gerekir; yoksa araç askıdayken kolaylıkla değiştirilebilir mi?

Teşekkürler.
 
favorit46
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 56
Kayıt: 11 May 2017, 07:33
Ad Soyad: Ahmet BOZCAN
Nereden: Kahramanmaraş
Arabanız: Skoda Favorit 135LX

İleti fthpl » 22 May 2019, 19:24

merhaba, marş motoru ve volant marş esnasında birleşip daha sonra volant a ilk hareket verilince ayrılırlar.

Marş dişlisi ve volant dişlisi yüzeyleri hasar alınca bu tip sesler olur lakin marş esnasında. Zamanla marşda kaçırma , marş esnasında gart gurt ses, takılmalar vb. olur.

Ama kesinlikle araç çalştıktan sonra yani hareket esnasında ve ya dur ani kalk ta bu iki kısımdan ses gelmez..

Ses gelen yerler ;Aks körükleri akslar amortisör takozları rot başı rot kolları salıncak tablası vb. bölgeler olabilir.
Kullanıcı avatarı
fthpl
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 266
Kayıt: 26 Oca 2015, 12:06
Ad Soyad: Fatih PALA
Nereden: İzmir
Arabanız: 2005 DOBLO 1.9 JTD

İleti favorit46 » 25 May 2019, 09:01

fthpl yazdı:merhaba, marş motoru ve volant marş esnasında birleşip daha sonra volant a ilk hareket verilince ayrılırlar.

Marş dişlisi ve volant dişlisi yüzeyleri hasar alınca bu tip sesler olur lakin marş esnasında. Zamanla marşda kaçırma , marş esnasında gart gurt ses, takılmalar vb. olur.

Ama kesinlikle araç çalştıktan sonra yani hareket esnasında ve ya dur ani kalk ta bu iki kısımdan ses gelmez..

Ses gelen yerler ;Aks körükleri akslar amortisör takozları rot başı rot kolları salıncak tablası vb. bölgeler olabilir.



Teşekkürler.
favorit46
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 56
Kayıt: 11 May 2017, 07:33
Ad Soyad: Ahmet BOZCAN
Nereden: Kahramanmaraş
Arabanız: Skoda Favorit 135LX

İleti phenomx3 » 03 Haz 2019, 10:12

ani kalkışta gelen ses sağ taraftan mı? iyi değerlendirin. eğer öyle ise devirdaimdeki motor takozu başka deyişle motor üst kulak değişmesi gerekli olabilir büyük ihtimalle. bilen birine baktırın ama. ben aracı ilk aldığımda sağ aks komple değişecek dedi bir usta, sonra başka ustaya gösterdim motor takozu değişecek dedi ve değiştirince ses kesilmişti.

şayet dediğim gibi çıkarsa sorununuz. iyi bir marka devirdaim alın (valeo-graf-hepu) gibi devirdaimi değiştirin derim. önceki devirdaim yeni ise kaliteli bir takoz bulup değişebilirsiniz, takarken oturduğu yuvayı çatlatabiliyorlar yada doğru takmıyorlar(devirdaim üstündeki ok işareti ile takozun ok işaretleri çakışacak şekilde takılmalı) çabuk deforme oluyor.
Kullanıcı avatarı
phenomx3
AMBIENTE
AMBIENTE
 
İleti: 747
Kayıt: 23 Ağu 2011, 19:48
Ad Soyad: ERDAL TEZCAN
Nereden: Kocaeli
Arabanız: 94 FORMAN GLX

İleti favorit46 » 07 Haz 2019, 12:48

phenomx3 yazdı:ani kalkışta gelen ses sağ taraftan mı? iyi değerlendirin. eğer öyle ise devirdaimdeki motor takozu başka deyişle motor üst kulak değişmesi gerekli olabilir büyük ihtimalle. bilen birine baktırın ama. ben aracı ilk aldığımda sağ aks komple değişecek dedi bir usta, sonra başka ustaya gösterdim motor takozu değişecek dedi ve değiştirince ses kesilmişti.

şayet dediğim gibi çıkarsa sorununuz. iyi bir marka devirdaim alın (valeo-graf-hepu) gibi devirdaimi değiştirin derim. önceki devirdaim yeni ise kaliteli bir takoz bulup değişebilirsiniz, takarken oturduğu yuvayı çatlatabiliyorlar yada doğru takmıyorlar(devirdaim üstündeki ok işareti ile takozun ok işaretleri çakışacak şekilde takılmalı) çabuk deforme oluyor.



Ani kalkışta ses sanki sol taraftan geliyor.
favorit46
CLASSIC
CLASSIC
 
İleti: 56
Kayıt: 11 May 2017, 07:33
Ad Soyad: Ahmet BOZCAN
Nereden: Kahramanmaraş
Arabanız: Skoda Favorit 135LX

İleti kimsesiz » 26 Tem 2020, 15:28

Kardeş o bahsettiğin sesin volant yada mars motoruyla alakası yok.
Ayrıca volant değişimi içinde motorun inmesine gerek yoktur. Sanjuman motordan ayrılır ve volant dişlisi ortaya çıkar ve değişimi boyle yapılır.

Maliyet konusu şöyledir.

Volant dişlisi = 150 TL
Sanjzuman yagi 3 litre 100 TL
Usta işçilik = 350 TL
Mars motoru = yenisi 400 TL tamiri 200 TL.
(Bu arada volant bozuksa mars motoruda bozuktur.)
Başka herhangi bir kece felan cikarsa oda + masraf olur.

Yani toplamda 850 TL ile 1000 TL arasıdır. 1000 tlyi geçmez.
kimsesiz
Yeni Üye
Yeni Üye
 
İleti: 2
Kayıt: 26 Tem 2020, 14:18
Ad Soyad: Fatih karapınar
Nereden: Ankara
Arabanız: Skoda favorit


Favorit & Forman



Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 6 misafir