SKODA FAN CLUB TURKEY

kadir_ · **kadir_** » 17 Nis 2008, 23:24

benim çalıştırıyodum ondan sonra gaz verdim bi kaç kere çektim rölantiye indi araç sonra tık stop etti bi kerede 80 km/h ile giderken otabana giriyodum birden stop etti mesela ara hızlanmada gaza yükleni,nce araba gaz yemmiyo kesiyo kendini hissediyosun çok rahat sendede öyle olabilir vag-com hata veriyo hemen zaten ama onlar birşey yaptılar düzeldi ondan sonra tekrar başladı ama

AhmetH · **AhmetH** » 17 Nis 2008, 23:29

Throttle Position Sensor bozulmuştur başka bozulup arıza verecek parça yok boğaz kelebeğinde...

çıkma falan bulunup değiştirilebilirdi gayet ucuza

neyse olan olmuş geçmiş olsun

kadir_ · **kadir_** » 17 Nis 2008, 23:35

[quote="AhmetH"]Throttle Position Sensor bozulmuştur başka bozulup arıza verecek parça yok boğaz kelebeğinde...

çıkma falan bulunup değiştirilebilirdi gayet ucuza

neyse olan olmuş geçmiş olsun

[/QUOTE]

dostum önceden nerdeydin sen yahu beni uraştırdın bu kadar

elegance · **elegance** » 18 Nis 2008, 17:59

thorutle neyse ne işte o ne işe yarıyo vede ne bide eger bu işlerden anlıyoson sadece1 kere oldu bu 1 ay önce yolda giderken falan hiç olmadı yine devam edebilirmi bu

AhmetH · **AhmetH** » 18 Nis 2008, 20:20

Throttle gaz demek.

aslında kelebeğin ta kendisi.

direk olarak motordan istediğiniz tepkiyi / gücü ayarlıyor..

Bizim modern motorlarda ise arcın meşhuur ECU suna bak kardeş Throttle şu kadar açılmış ona göre yakıt ver bakalım hesabına gaz kelebeğinin konumunu bildirmesi lazım.

Eğer gaz kelebeğinin konumu bildirilmezse motor düzgün çalışamaz.

çünkü beyindeki birçok bilgi TPS (throttle position sensor) bilgisi hesaba katılarak değerlendiriliyor.

TPS sensörü aslında kolay bozulmaz ya bir şekilde bağlantıları küflenmiştir su almıştır vs.. ne bileyim..

cidden kıymetli bir parça ..

mygokhan · **mygokhan** » 19 Nis 2008, 00:42

[quote="AhmetH"]Throttle gaz demek.

aslında kelebeğin ta kendisi.

direk olarak motordan istediğiniz tepkiyi / gücü ayarlıyor..

Bizim modern motorlarda ise arcın meşhuur ECU suna bak kardeş Throttle şu kadar açılmış ona göre yakıt ver bakalım hesabına gaz kelebeğinin konumunu bildirmesi lazım.

Eğer gaz kelebeğinin konumu bildirilmezse motor düzgün çalışamaz.

çünkü beyindeki birçok bilgi TPS (throttle position sensor) bilgisi hesaba katılarak değerlendiriliyor.

TPS sensörü aslında kolay bozulmaz ya bir şekilde bağlantıları küflenmiştir su almıştır vs.. ne bileyim..

cidden kıymetli bir parça ..

[/QUOTE]

sağol Ahmet...güzel bilgi...

kadir_ · **kadir_** » 19 Nis 2008, 21:12

bu gun tekrar bağlattım o zaman öleydi geri iade ettim yine kendi gaz kelebeğimi kullanıyorum hata hava akışmetredeimiş yanlış bilgi yolladığı için tps de bu sorunu yapıyormuş bu aralar akış metre değişecek yaklaşık 300 ytl dedi ve bi sorun daha çıktı klimanın kompresörü ozulmuş.

Bu da demek oluyorki bana dizel RS yolu gözüktü. . .

isnilgiz · **isnilgiz** » 19 Nis 2008, 23:32

kadir kardeş

senin araba kaç model ve kaç km de ? bu kadar arızası olan bir aracın modelini de bilirsek bir fikrimiz oluşur.

AhmetH · **AhmetH** » 20 Nis 2008, 01:47

akış metre ile (MAF - Mass Air Flow) TPS nin direkt bağlantısı yok.

dolayısı ile MAF yanlış yapıyor diye TSP ye hata verdiremez.

Bence o servis yeterli diagnostik yorum kabiliyetine sahip değil.

Ellerinde VAG-COM varken nasıl nokta atışı yapamazlar hayret ediyorum.

Belkide başından beri MAF arızalıydı...

yurt dışında Audi a4 1.8T quattro sahibi bir arkadaşım var.

aracı tamamen standart halde modifiye etti çok ciddi basınç uyguluyor 98 arabaya hala bir sorun çıkmıyor motorla ilgili.

Siz direk hava filitresi kullanmıyorsunuz değilmi ?

Kompresör arızasınada içerlemeyin.. manyetik kavramaında sorun oluşmuştur oda olmasa bile kompresör tamiri yapan firmaların olduğunu biliyorum..

kadir_ · **kadir_** » 20 Nis 2008, 23:03

bana şoyle anlattı araç lpgli olduğundan arada bi tekleme yapıp geri basmış olabilirdedi bundan dolayı akış metre arızalanmış dedi akış metre beyini bilgiyi yanlış gönderdiğinden TPS bunu yanlış algılıyormuş baştan beri sorun ondanmış TPS de o yüzden vagcomda hata gösteriyordu bana böyle anlattılar ters tepki yüzünden olmuş

kadir_ · **kadir_** » 20 Nis 2008, 23:03

[quote="isnilgiz"]kadir kardeş

senin araba kaç model ve kaç km de ? bu kadar arızası olan bir aracın modelini de bilirsek bir fikrimiz oluşur.

[/QUOTE]

2001 1.8 T 20V elagance araç arızı nedeni çok açık hergün 80 km yol yapıyor en az 146 binde araç

AhmetH · **AhmetH** » 20 Nis 2008, 23:27

anlıyorum.

turbo olduğu için aracın eski nesil LPG dönüşüm kiti kullanamayacağını farz ediyorum.

dolayısı ile sıralı sistem gaz enjeksiyonunuz vardır kesin, oda backfire denen geri patlatmayı yapmaz

süper ayarlara sahip olduğunuza farz ediyorum zira tüm devir bandında ve tüm yük koşullarında asla fakir karışımda kalmamalı..

Servisin açıklaması doğru değil tüm samimiyetimle size bunu söyleyebilirim.

MAF sensörünün gönderdiği bilgiler ile TPS nin bunu yanlış algılaması imkansız.

bunlar motorun bilgi topladığı yerler.. birbirini anlamak için çalışmıyorlar hepsi birbirinden bağımsız göreve sahip.

ancak beyin(ECU) bunların gönderdiği bilgiler ile haraket ediyor.

size tavsiyem aracın verdiği hata kodlarını tek tek isteyin

bunlar üniversal kodlardır ufak bir google araştırması ile arızalar tek tek tespit edilebilir ve yorumlanabilir.

Benim şahsi yorumum sorununuz LPG kiti montajından kaynaklanabilir.

zira bir çok sensöre TPS de dahil olmak üzere paralel çekiyorlar kablolara..

bağlantılarda sorun olabilir.

kadir_ · **kadir_** » 22 Nis 2008, 23:04

[quote="AhmetH"]anlıyorum.

turbo olduğu için aracın eski nesil LPG dönüşüm kiti kullanamayacağını farz ediyorum.

dolayısı ile sıralı sistem gaz enjeksiyonunuz vardır kesin, oda backfire denen geri patlatmayı yapmaz

süper ayarlara sahip olduğunuza farz ediyorum zira tüm devir bandında ve tüm yük koşullarında asla fakir karışımda kalmamalı..

Servisin açıklaması doğru değil tüm samimiyetimle size bunu söyleyebilirim.

MAF sensörünün gönderdiği bilgiler ile TPS nin bunu yanlış algılaması imkansız.

bunlar motorun bilgi topladığı yerler.. birbirini anlamak için çalışmıyorlar hepsi birbirinden bağımsız göreve sahip.

ancak beyin(ECU) bunların gönderdiği bilgiler ile haraket ediyor.

size tavsiyem aracın verdiği hata kodlarını tek tek isteyin

bunlar üniversal kodlardır ufak bir google araştırması ile arızalar tek tek tespit edilebilir ve yorumlanabilir.

Benim şahsi yorumum sorununuz LPG kiti montajından kaynaklanabilir.

zira bir çok sensöre TPS de dahil olmak üzere paralel çekiyorlar kablolara..

bağlantılarda sorun olabilir.

[/QUOTE]

Dostum çok sağol bililer için bunu dikkate alacağım ben bu arada sevis açsan senden başka bi yere gidersem ne olim bu işte bilgin gayet iyi tebrik ediyorum sizi

elegance · **elegance** » 22 Nis 2008, 23:06

abi ya benim arabayda nolduysa buraya yazdıktan sonra iyice calısmakta zorlanmaya başladı bunun erken önlemi falan varmıki arabaya gaz vermeden calıstırırdım hep simdi böyle yaptıgı zaman gaz veriyorum bunun erken önlemi varmı bide benim arabada turbo falan yok bu niye bozulurki

kadir_ · **kadir_** » 22 Nis 2008, 23:23

AhmetH beyfendi istanbulda sizin gibi böle anlayan motordan bi servis önerirseniz iyi olur bu arada araba benzinde ve gazde tekliyo bazen rolantide stop ediyo bi açıklık getirelim servisde önerirseniz oraya gideyiyim hemen canımı sıkmaya başladı

kobalt · **kobalt** » 22 Ağu 2008, 11:59

[quote="kadir_"]

AhmetH beyfendi istanbulda sizin gibi böle anlayan motordan bi servis önerirseniz iyi olur bu arada araba benzinde ve gazde tekliyo bazen rolantide stop ediyo bi açıklık getirelim servisde önerirseniz oraya gideyiyim hemen canımı sıkmaya başladı

[/QUOTE] Merhaba,aynı sorun benim arabamda baş gösterdi(octavia 2001 elegance)sorununuzu nasıl çözdünüz?bilgilendirirseniz çok sevinirim.

alwaysloser · **alwaysloser** » 22 Ağu 2008, 13:59

[quote="kobalt"][quote="kadir_"]

AhmetH beyfendi istanbulda sizin gibi böle anlayan motordan bi servis önerirseniz iyi olur bu arada araba benzinde ve gazde tekliyo bazen rolantide stop ediyo bi açıklık getirelim servisde önerirseniz oraya gideyiyim hemen canımı sıkmaya başladı

[/QUOTE] Merhaba,aynı sorun benim arabamda baş gösterdi(octavia 2001 elegance)sorununuzu nasıl çözdünüz?bilgilendirirseniz çok sevinirim. [/QUOTE]

aklıma enjektörler geliyo bitanesinde de sorun olsa dediğiniz sorunları yapabilir

kadir_ · **kadir_** » 22 Ağu 2008, 16:52

[quote="kobalt"][quote="kadir_"]

AhmetH beyfendi istanbulda sizin gibi böle anlayan motordan bi servis önerirseniz iyi olur bu arada araba benzinde ve gazde tekliyo bazen rolantide stop ediyo bi açıklık getirelim servisde önerirseniz oraya gideyiyim hemen canımı sıkmaya başladı

[/QUOTE] Merhaba,aynı sorun benim arabamda baş gösterdi(octavia 2001 elegance)sorununuzu nasıl çözdünüz?bilgilendirirseniz çok sevinirim. [/QUOTE]

MAF sensörü bozulmuş aracın onuda istanbulda bulamadım yurt dışından gelicekti GEBZE de bosch deposu varmış ordan getirttiler 300 ytl verdim o parçaya şu an sorun yok

SKODA FAN CLUB TURKEY

Moralim Bozuk !!

Moralim Bozuk !!

Kimler çevrimiçi