SKODA FAN CLUB TURKEY

[fıratt]

arkadaşlar serviste zincir değişimi için istenen 500-600 ytl ye karşı parçalarını kendim alıp ozel serviste taktırdıgım zincirin bana maliyeti toplam 95 ytl oldu,buradan servisleri alkışlıyorum bizi kaz gibi yoldukları için

 

40 ytl ozel servis işçiliği

triger zncir seti 29 ytl

conta 3 ytl

triğer conta kapak 10

sıvı conta dayson marka 5 ytl

diğeride ıvır zıvır

[hakanerdogan]

teşekkürler paylaşım için, çok isabetli olmuş. araç 1.2 heralde. 

[HTP]

Hayır arkadasın arabası 1,4 mpi idi sanırım. Zincir degisimi oyle kolay kolay yapılacak birsey degil ben 70 bine geldim daha hicbir sorun yok Allaha sukur

[sainz]

1.2' lerde gergi mekanizması vardır büyük ihtimalle. Zincir bollaştıkça otomatik olarak gerdirildiği için uzun süre problem olmaz ama Favorit, Felicia ve Fabia 1.4MP' lerde zincirde gergi mekanizması yoktur ve oluşan en ufak bir boşlukta başta ses olmak üzere problemler başlıyor.

[hetepe]

500-600 nerede, 95 nerede.Ayıp be ...uyanık olmak lazım.

[fıratt]

ewet aracım 1,4 mpi kardeşim çok ses yapmaya başşlamıştı şakur şukur şimdi çalıştıgını bile kestiremiyorum okadarki ikinci kez marşa basma eğilimim bile oldu

[HULDZAR]

[quote="sainz"]1.2' lerde gergi mekanizması vardır büyük ihtimalle. Zincir bollaştıkça otomatik olarak gerdirildiği için uzun süre problem olmaz ama Favorit, Felicia ve Fabia 1.4MP' lerde zincirde gergi mekanizması yoktur ve oluşan en ufak bir boşlukta başta ses olmak üzere problemler başlıyor.[/QUOTE]

 

2004 TDİ fabia da triger nasıl bilen var mı? zincir mi yoksa kayış mı?

[sainz]

[quote="HULDZAR"][quote="sainz"]1.2' lerde gergi mekanizması vardır büyük ihtimalle. Zincir bollaştıkça otomatik olarak gerdirildiği için uzun süre problem olmaz ama Favorit, Felicia ve Fabia 1.4MP' lerde zincirde gergi mekanizması yoktur ve oluşan en ufak bir boşlukta başta ses olmak üzere problemler başlıyor.[/QUOTE]

 

2004 TDİ fabia da triger nasıl bilen var mı? zincir mi yoksa kayış mı?

[/QUOTE]

 

Kayış diye biliyorum ben. TDI kullanıcısı arkadaşlar daha net bilgi verirler.

[skodacı]

[quote="sainz"][quote="HULDZAR"][quote="sainz"]1.2' lerde gergi mekanizması vardır büyük ihtimalle. Zincir bollaştıkça otomatik olarak gerdirildiği için uzun süre problem olmaz ama Favorit, Felicia ve Fabia 1.4MP' lerde zincirde gergi mekanizması yoktur ve oluşan en ufak bir boşlukta başta ses olmak üzere problemler başlıyor.[/QUOTE]

 

2004 TDİ fabia da triger nasıl bilen var mı? zincir mi yoksa kayış mı?

[/QUOTE]

 

Kayış diye biliyorum ben. TDI kullanıcısı arkadaşlar daha net bilgi verirler.

[/QUOTE]

 

Kayış...

[ömerfelek]

bendeki 1.2 fabia zincirin değişimi için km varmı yoksa ses gelince sorun çıkartıncamı değiştirilir.

[fıratt]

valla banada ole dediler daha km si gelmemiş niye masraf ediyosun ama değiştirince fark ettiğini anladım km falan bekleme ses varsa anlarsın birde bi zararı olmaz okadar ses yamyoyor diyenlere aldanma performansıda etkiliyor

[ömerfelek]

[quote="mexus_blk"]valla banada ole dediler daha km si gelmemiş niye masraf ediyosun ama değiştirince fark ettiğini anladım km falan bekleme ses varsa anlarsın birde bi zararı olmaz okadar ses yamyoyor diyenlere aldanma performansıda etkiliyor[/QUOTE]

SENİN ARAÇ KAÇ KM?

[lazianke]

arkadaşta da 2003 1.4 mpi var. 90 bin masrafından korkarken aracının zincirli olduğunu öğrenince havalara uçtuydu...