SKODA FAN CLUB TURKEY

[alwaysloser]

sayın üyeler bunun için başlık açmış olmam belki doğru değil ama okunabilirliğini yüksek olmasını istediğim için yeni başlık açtım neyse konuya geleyim

 

aracımın ne yaktığını bilmediğim için bi başlıkta sormuştum ve genelde depoyu full leyerek ne yaktığının doğru bi şekilde ortaya çıkabileceği yazılmıştı ben tam tersine depoyu tamamen bitirdim ve şişelerle 10 ytl lik benzin koydum  buda yaklaşık 3.3 lt ye eş ti galiba her neyse 29 km gittim yani 30desek her 1.1lt benzine 10km eder şimdi bana bi yardımcı olsanızda kmde ne kadar yaktığını hep birlikte hesaplasakben 330ykr buldum bekliyorum

[bab60]

siz bir kez daha hesap yapın kaç lira ile kaç kilometre yaaani    10.000/29km=345 ykrş yapar ki oda çok demektir

yolunuz düşerse bize uğrayın aracınızı ayarlatalım.1 litre benzinle 16 km. yol garantisi yaani  kilometreye  asgarii 190 ykrş yaktıralım aracınıza.

onculskoda@hotmail.com

[sainz]

Verdiğin bilgilere göre, 1 kilometre menzildeki yakıt sarfiyatı 0,12 litre. 1 litre benzinin fiyatıyla çarparsan kilometrede şu anki akaryakıt fiyatlarıyla yaktığı yakıtı YTL cinsinden bulabilirsin.

[alwaysloser]

başka msj yokmu

[omertcan]

hocam o değilde 2 kere depoyu tam bitirdiysen tüm pislik karbüratore motora dolmuştur. Artık araban zaten fazla yakacak gibi geliyor bana, şanslıymışsınki arıza çıkarmamış.

[alwaysloser]

yok olmaz öle bişe heralde karbüratör temiz 1 ay önce temizlenmişti

[engint]

Mesele sadece karburator temizligi degil... Esas konu depodan yakiti karburatore aktaran yakit pompasinin durumu... Benzin ne kadar saf gibi dursa da zamanla depoda ciddi bir tortu yapiyor ve bu tortu eger devamli sifira yakin depoyla kullanimda yakit pompasina ciddi hasar veriyor... Genelde yakit gostergesi bile yanmadan depoyu doldurmama ragmen, A6'da basima gelen bir olaydi bu... 120 ile giderken sol seritte kalakaldim... Boyle birseyin otobanda basiniza gelmesi son derece tehlikeli bir olay... Benzin biter gibi silkeleme falan yok... Motor bir anda devre disi kaliyor... Yakit pompasi bozulduysa, araci bir daha calistirmak mumkun degil... Bir de son surat gelen sol serit araclari arasindan kazasiz belasiz araci sag seride itmek ise ayri bir dert...

Herkese tavsiyem, arac deponuzu ve yakit pompanizi her bakimda kontrol ettirmenizdir... Benim pompami tikayan neredeyse taslasmis depodaki pislikti... Sonucta yakit pompasi degisti...

O nedenle bu tip denemeleri depoyu full'edikten sonra gosterdeki km'yi not etmek ve tekrar doldurdugunda hesaplamakta fayda var...   

Sevgiler

[AV-2006]

[quote="alwaysloser"]sayın üyeler bunun için başlık açmış olmam belki doğru değil ama okunabilirliğini yüksek olmasını istediğim için yeni başlık açtım neyse konuya geleyim

 

aracımın ne yaktığını bilmediğim için bi başlıkta sormuştum ve genelde depoyu full leyerek ne yaktığının doğru bi şekilde ortaya çıkabileceği yazılmıştı ben tam tersine depoyu tamamen bitirdim ve şişelerle 10 ytl lik benzin koydum  buda yaklaşık 3.3 lt ye eş ti galiba her neyse 29 km gittim yani 30desek her 1.1lt benzine 10km eder şimdi bana bi yardımcı olsanızda kmde ne kadar yaktığını hep birlikte hesaplasakben 330ykr buldum bekliyorum

[/QUOTE]

 

10 km de 1.1  lt yani 100 km de 11lt eder.Baya çok.

[guvenxoca]

10ytl/30km=0.33 ytl yani km de 330bin yakıyorki maşşallah yani su gibi içmiş,bunda bir yanlışlık olmalı

[alwaysloser]

km de 330bin gerçekten fazla ama ayarlayamadılar ki skoda servisine gittim tamam dedi sonuç değişmedi kabüratörcüye gittim tamam dedi aynı yarin tekrar bi karbüratörcüye gideceğim ne yaptıracağimı bilen varmı lütfen yazın   arkadaşlar. baazen arkadaşlarla ortaklaşa benzin koyup geziyoruz 4 lt benzin 40 km felan işte arkasaşlara yeter benzin bitiyo diyorum bana hani az yakardı diyolar bidee araba kiralasak daha karlıyız diye eyleniyolar iyimi

[AV-2006]

Tüp taktır sen eğlen.

[alwaysloser]

tabiki tüp daha ucuz ana arada fazla oynmıyo yani 120bin ykıyo diyolar tüpte e benzindede 150binlira yakrsa sorun kalmz zaten oda fzl bişe değil ama 300bin yakınca çok sorun işte

[sainz]

Tabii ki debriyaj baskı-balatasının, eksantrik zincirinin, bujilerin , filtrelerin, ...vb. aksamın sağlıklı çalıştığını varsayarak yazıyoruz biz burada.

[alwaysloser]

hepsi sağlam hatta geçenlerde 2 hfta kadar önce distürbütör içindeki tevzi makarası ve manytik sargıyı bile yeniledim

[AV-2006]

[quote="alwaysloser"]tabiki tüp daha ucuz ana arada fazla oynmıyo yani 120bin ykıyo diyolar tüpte e benzindede 150binlira yakrsa sorun kalmz zaten oda fzl bişe değil ama 300bin yakınca çok sorun işte [/QUOTE]

 

120bin yani 12 yenikuruş nere 300bin yani 30yenikuruş nere.Tabi benzinde 150bin yani 15 yenikuruş yaktıramıyorsan.Benzinde 150bin biraz zor gibi.

[alwaysloser]

anlamadım mesajın sonunu ama iyi bi ayarla 150bine düşerse hiç sorun olmaz ama adamlar mı işten anlamıyo nedir adam karbüratörü söküp takıyo ama yakıtın yakışını ayarlayamıyo nsl olck anlmadım

[AV-2006]

Ben, daha önceki başlıklarda dahil yardımcı olmaya çalıştım,fikirlerimi söyledim.Sonuç şu bence.100 km de 11lt yakıyorsa çok.Sen en iyisini bilirsin Allah kolaylık versin.

[firarim19]

Abi aşırı çok yakıyorsun, sadece benzinle şehir içi 200 civarı yakıyorum.

 

Kullanım tarzı çok önemli, NASIL ? :

 

20 ytl ile sert kullanırsam , deviri çoşturursam 80 km yani 250 bin, 20 ytl ile efendi kullanırsam 110-120 km yani km de 180 civarı.

 

sürüş tarzına dikkat et, hava filtresi , buji, lastik  havası gibi pek çok şeye dikkat et, her gün aracı kullanıyorsan dakikalarca ısıtcam diye bekleme sabahları 30 sn bekle , sonra sakin şekilde çık yola. kolay gelsin.