Jikle diyaframının ön kısmında ( Kapaklı kısım değil) orjinalinde ufak bir delik varmı.Emme yaptığımda buradan hava çekiyor sanırım.
Veya diyafram yırtıksamı yapar.
Favorit Jiklesi
Forum kuralları
Forumlarımızda siyasi, dini yada toplumda hassasiyeti bulunan konulara değinmek yasaktır.
Forumlarımızda siyasi, dini yada toplumda hassasiyeti bulunan konulara değinmek yasaktır.
Favorit Jiklesi
ozantavsan » 01 Tem 2013, 15:28
SKODA YOLDA
YOUTUBE Http://www.tinyurl.com/skodayolda
FACEBOOK Https://www.facebook.com/SkodaYolda
YOUTUBE Http://www.tinyurl.com/skodayolda
FACEBOOK Https://www.facebook.com/SkodaYolda
-
ozantavsan - ELEGANCE
- İleti: 1825
- Kayıt: 18 Mar 2010, 19:59
- Ad Soyad: Ozan TAVŞAN
- Nereden: Balıkesir
- Arabanız: 94 Skoda Favorit GLX - LPGli
sainz » 02 Tem 2013, 10:10
ozantavsan yazdı:Jikle diyaframının ön kısmında ( Kapaklı kısım değil) orjinalinde ufak bir delik varmı.Emme yaptığımda buradan hava çekiyor sanırım.
Veya diyafram yırtıksamı yapar.
Jikle diyaframı hangisiydi hatırlamıyorum şu anda yahu! Yalnız önde tencere kapağı kılıklı bir parça vardı,o kırıktı bende değiştirdim. Orada bir sıkıntı olabilir. Bir de karbüratörün kendi üzerindeki ince lastik hortumları da kontrol et.
İYİ şoför, herhangi bir durumda, iki şoförden birinin durması, ya da yavaşlaması gerekiyorsa, 'Hak, kural' falan demeden, ilk davranan, arabasının kaderini başkasına bırakmayandır.
-
sainz - ELEGANCE
- İleti: 1514
- Kayıt: 26 Eyl 2006, 15:33
- Ad Soyad: Uğur AKAR
- Nereden: İstanbul (Avr.)
- Arabanız: SEAT Ibiza 1.2TSI DSG N
ozantavsan » 02 Tem 2013, 10:55
Kontrol ettim.Jikle diyaframı arka tarafta uzun çıkıntılı , jikle kademe aparatlarının oraya kadar uzanan parça.
Bu sabah soğuk motor marşa bastım.Önce gaz teline dokundum ,sonra kontak.Bir iki gaz verdim araç çalışınca
500-600 devir arası çalıştı.Dünkü işlem öncesi 0 oluyordu ve bir iki gaz versende motor ısınana kadar rolantide devir düşük oluyordu.
Yalnız lpgde devir ayarım 1000 biraz aşağı ayarlasam geri vites çıkışlarında devir düşüyor bazen şarj ikaz yanıyor.Rolanti devri düşüyor.Bu nedenle 1000 ayarladım.
Bu sabah soğuk motor marşa bastım.Önce gaz teline dokundum ,sonra kontak.Bir iki gaz verdim araç çalışınca
500-600 devir arası çalıştı.Dünkü işlem öncesi 0 oluyordu ve bir iki gaz versende motor ısınana kadar rolantide devir düşük oluyordu.
Yalnız lpgde devir ayarım 1000 biraz aşağı ayarlasam geri vites çıkışlarında devir düşüyor bazen şarj ikaz yanıyor.Rolanti devri düşüyor.Bu nedenle 1000 ayarladım.
|
|
SKODA YOLDA
YOUTUBE Http://www.tinyurl.com/skodayolda
FACEBOOK Https://www.facebook.com/SkodaYolda
YOUTUBE Http://www.tinyurl.com/skodayolda
FACEBOOK Https://www.facebook.com/SkodaYolda
-
ozantavsan - ELEGANCE
- İleti: 1825
- Kayıt: 18 Mar 2010, 19:59
- Ad Soyad: Ozan TAVŞAN
- Nereden: Balıkesir
- Arabanız: 94 Skoda Favorit GLX - LPGli
39 ileti
• 3 sayfadan 3. sayfa • 1, 2, 3
Kimler çevrimiçi
Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 4 misafir
