SKODA FAN CLUB TURKEY

[umutbestepe]

arkadaslar istanbul-ankara otoyolunu bılenler yeni BOLU dağı tüneli ve rampasını bilirler..

İki seferdir ankaraya giderken BOLU dağı tüneli girişine yakın ve tünel boyunca araba yığılıp kalıyor..

Bir türlü hızlanmıyor. 3. vites 2500 devirde 60 kmden yukarı gıtmıyor. Tüneli geçince 110-120 yine devam ama iki seferdir araba orda yığılıp kalıyor..

İşin tuhaf tarafı: diğer rampalarda ( yeniçağa-gerede-kızılcahamam) hiç bir sorun yok..

İlk gittiğimde benzinle bu seferde lpgeyle gıtım sonuç yine aynı..

Sebep nedir?
Görüşlerinizi bekliyorum..

[sainz]

Hep aynı yerde olması hakkında bir şey söyleyemeyeceğim ama 3. viteste 2500 d/d' de 60 km/s ile gidiyor olması debriyaj baskı-balatasının kaçırmadığını gösteriyor. Sağlam baskı-balatayla o devir ve o vitesle o sürati yapıyor.

Acaba rampaların eğimleri birbirinden farklı mı? Yani sorun yaşadığın rampa diğerlerine nazaran biraz daha dikse, limit bir değer olan 2500 d/d' de, torku pek de yüksek olamyan motor devirleri arttıramıyor olabilir.

[favo29]

Hocam orada bişey var ben çok gidip geldim.Favo,clio,mazda323 ile.

Farketmiyor hep aynı, araçlar çok fazla yoruluyor.

Bence göz yanılması var orada eğim göründüğünden çok daha fazla.Geri dönüşte bi boşa almayı dene araç uçuyor resmen tutamıyorsun.

[hakanerdogan]

hayret, ilk defa duyuyorum. istanbul-ankara defalarca gidip geldim. belki cepheden rüzgar alan zamanlara denk gelmişinizdir. yada rakımdan açık hava basıncı düşeceğinden motorunuza yeteri kadar hava sağlanamamıştır. 

[sılver_exelance]

favonun orda yığılması normal hocam takma kafana eğim yok gibi görüksede eğimli bir yoldur

[umutbestepe]

rampalar acısından bı fark oldugunu sanmıyorum..

zaten baskı balata sıyırıyor olsa dıger rampalardada sıkıntı olur.. bana  hava basıncı ve motorun yeterınce hava alamaması gıbı gelıyor..