SKODA FAN CLUB TURKEY

[ogzhanasan]

2008 model benzinli 1.4 fabia'm güneş altında park ettiğimde, stop edip tekrar çalıştırmaya çalıştığımda araç marş basıyor çalışmıyor. Arabamdan soğudum valla 2 ustaya götürdüm subaplardan dedi motor kapağını açmamız lazım dedi? Kararsız kaldım. Motor Kapağını açtırmak subapları değiştirmek iyi olur mu? Yorumlarda Krank sensörü, Boğaz kelebeği temizliği, hararet müşürü, indüksiyon bobini, maf sensörü, aktif karbon filtresi seleneoid valfi, egr valfi bunlar hep okuduğum arızalardan biri ama hangisi? Resmen totoya döndü işimiz hangisinden kaynaklı?

[ÖZCAN]

Arkadaşım bende de 2010 fabia ıı var aynı sorun benim araçta da var kesinlikle aracınızı kimseye elletmeyin varsın geç çalışsın zannedersem bu fabiaların kronik bir sorunu gibi görünüyor ben sıfır aldığımdan beri bu problem var şimdiye kadar hiç bir ustaya elletmedim

[felicia042]

Bu arıza giderek büyüyor. daha geç çalışıyor. benzin pompası olması yüksek ihtimal..

[mustklc]

marş basıyor ancak çalışmıyorsa yakıt pompasına baktırın. yani motora yakıt geliyor mu onu bilmek lazım.

motoru açtırmayın, bunun için motor açılmaz.
ustalar motor açmayı çok sever, yağ değişimine gidiyorum, usta daha kabutu açmadan diyor, bunların bu kmlerde motorunu açmak lazım? yahu dedim git işine (içimden )

[hetepe]

önce bir bilgisayara bağlayıp arıza sorgusu yaptırmak gerekli...sonrasında aramak lazım arızayı...

[ogzhanasan]

Dün tekrar başka bir ustaya götürdüm yakıt pompası filtresini değişip değişmediğini sordu bende değişmedi dedim. Arabayı çalıştırırken göstergelerdeki ışıkların sönmesini bekle öyle marşa baş dedi kendisi bir kaç defa denedi çalıştı aracında sorun yok bence dedi ama sen bu şekil kullanmaya devam et aynı hatayı yaparsa detaylı bakarız dedi. Aynı sorunlu Seat marka bir aracın geldiğini adama meşhur x şirketinin 3000 tl masraf çıkarttığını söyledi bana anlattığı şekilde aracı kullanmasını söylemiş sorunsuz kullandığını söyledi ilginiz için teşekkür ederim.

[simurg66]

Hararet müşüründen olabilir.

[AhmetH]

Her motorun yakit sistemi belli basinc altinda calismaya hazir bekler yatan aracta bu basinc dusebilir. Guneş sicak sogukta buna etken olabilir.

Adamin dediginde dogruluk payi buyuk. Isiklarin sonmesini bekleyin. Pompa bu esnada sistemi basinclandiriyor. Beklemeyi aliskanlik haline getirirseniz saglikli olur bunda bisey yok

Ancak buda cozum olmuyorsa yakit sistemini incelemek lazim basinc niye dusuyor diye. Ama asla kapak falan sokturmeyin alakasi yok anlattiginiza gore

[baytt]

Dostum aynı sorun bendede vardı birinci ikinci üçüncü dördüncü marşta çalışmıyor 5. de çalışıyordu Arabam 2011model Fabia Ambiente Dynamic 1.4 benzinli benzin pompası dediler hararet müşürü dediler şu dediler bu dediler bir gün sinirlendim birinci vites 6000 devir 2 vitesi 6000 3 vitesi6000 4 viteste 6000 pof diye bir ses geldi. Motoru ele aldım.siboplardan biri kesti. 2013 2000 TL masraf yaptım Allah'a şükür bir daha bir hata görmedim. Bu fabrikaların kronik sorunu bunu servislerde bulamıyor Ben arabayı alırken komple serviste ekspertiz yaptırmıştım. İşin aslı sıkıntı şu araba durduğu zaman pistonların ve siboblar duruş şekli. zamanlama hatası. Yani sıkıntı siboblarda kesin olarak benzin pompası filan hikaye hiç Onlarla uğraşma

[hetepe]

Yukarıda anlatılan olasılıklara bir de sürücü kapı kilit switchini ekleyin, sürücü kapısı açıldığında das benzin pompası devreye girer, switch arızalıysa pompa devreye girmeyerek, arabanın geç çalışmasına neden olabilir.
sürücü kapısı açıldığında tavan lambası yanıyorsa, bu switch sağlamdır.

[mhmtfdn]

bendede aynı sorun vardı 2009 1.4 ambientede sadece uzun süre çalışmadıgı zaman 3-4 veya 5 marta çalışıyordu benzin motor ve otomatgiin degitşrdim şimdi sorun yok