SKODA FAN CLUB TURKEY

[tamergunes]

1990 136L favortim var. Arka kapakta bulunan geri vites ve park lambalarım plastik aksamın eğilmesinden ve elektrik aksamında dolayı yanmıyor. Bana bu plastik aksamları nasıl değiştireceğim konusunda yardımcı olursanız sevinirim.

 

 Ayrıca gögüs plastik olduğu için güneşte eğilme yapmış çok kötü görünüyor. Fiatı ve nereden bulacağım konusunda yardımcı olursanız.???

 

Skoda bir tutku önce 2 tane tofaş arabaya bindim. İkisi bir skoda etmezler.

[loveskoda]

Kokpitteki eğilme tamir edilir(serviste) ama çok pahalıya gelir. Benim favoritte de arka bagaj şapkalığı eğriydi serviste fiyatını sorduğumda 100+ fiyat verdiler!!

[ünsal]

arka stop lambasına ve geri vites lambasına arka kaportadan elektirik geçmekte kapak devamlı açılıp kapandığından kablolar zarar görmüş olabilir tesisat tavanın sol yanından gidiyo arkaya, plastikleri değiştirmen gerekir , ön göğüsün caresi yok sıfır bulman zor ancak çıkma bulabilirsin veya ufak tefek çekiştirmelerle yapıyolar sanayide  bilginize.....

[sainz]

[quote="minik"]arka stop lambasına ve geri vites lambasına arka kaportadan elektirik geçmekte kapak devamlı açılıp kapandığından kablolar zarar görmüş olabilir tesisat tavanın sol yanından gidiyo arkaya, plastikleri değiştirmen gerekir , ön göğüsün caresi yok sıfır bulman zor ancak çıkma bulabilirsin veya ufak tefek çekiştirmelerle yapıyolar sanayide  bilginize.....[/QUOTE]

 

Yalnız 136L serisinde sizin dediğiniz gibi değildir bagaj kapağındaki ışıklara elektrik iletimi.

Bagaj kapağını açtığınız zaman, sol tarafta bakır bir aparat vardır. Bagaj kapağında da bunun karşılığı vardır. Bagaj kapağını kapattığınızda bu aparat elektriğin geçmesine ve arka sis lambaları, geri vites lambaları ve plaka lambalarına elektrik gelmesini sağlar. Aşağıdaki resimde de göstermeye çalıştım yerlerini.

 

 

Arkadaşın da sanırım bagaj kapağındaki karşılıklarında problem var ki elektriği iletemiyor.

135L serisinden itibaren elektrik kabloları, aynen sizin dediğiniz gibi bagaj kapağının sol-üst tarafından bagaj kapağındaki elektrikli parçalara ulaşır biçimde üretildi.

 

Not : Resmi blackline isimli üyemizin http://www.skodam.com/forum_posts.asp?TID=504&PN=1 linkindeki otomobilinin fotoğraflarından aldım.

[ünsal]

teşekkür ederim sainz uyarın için bir şey daha öğrenmiş olduk sayende ilgine tekrar teşekkür ederim....

[bükeyhan]

             bagaj kapağına giden kablo ya ulaşıp arızayı gidermen çok güç olabilir ..benim sana tavsiyem bagaj kapağında ki amortisörün bağlı olduğu iki noktayı  bir kablo ile bir birine temas ettirip şase sorununu halletmen..torpido hakkında bir fikrim yok

[sainz]

[quote="bükeyhan"]bagaj kapağına giden kablo ya ulaşıp arızayı gidermen çok güç olabilir ..benim sana tavsiyem bagaj kapağında ki amortisörün bağlı olduğu iki noktayı  bir kablo ile bir birine temas ettirip şase sorununu halletmen..torpido hakkında bir fikrim yok

[/QUOTE]

 

Bunu anlayabilmiş değilim. Benim Favorit' te de şase sorununu bu şekilde çözdüm. Vakitsizlikten ilgilenemedim doğru düzgün. Hâlâ daha da öyle duruyor.

 

[quote="minik"]teşekkür ederim sainz uyarın için bir şey daha öğrenmiş olduk sayende ilgine tekrar teşekkür ederim....[/QUOTE]

 

Ne demek. Birbirimize yardım için buradayız.

[MCAGİN]

arkadaşlar biraz eski yazışmalara döneyim dedim.benim araçta da şaşe alma sorunu ver.yukarıdaki işlemi yapan arkadaş bize fotoğrafını koyabilirmi acaba?amörtisörün neresini birleştireceğiz.benim anladığım arka kapıdaki olan bağlantı bölümü ile araçın içindeki bağlantı bölümünü mü kablo ile birleştireceğiz.

[ygt35]

Arkadaşlar ben bu sağ ve soldaki bakır aparatları arıyorum.Çünkü arka cam ısıtıcılarım çalışmıyor nedeni bu bakır parçaların kırık olması dediler.Nekadar doğru bilmiyorum sizcede sorun bu parçaların kırık olmasımıdır? Not: Aracım 1990 model favorit 136L