SKODA FAN CLUB TURKEY

[erol yakut]

arkadaşlar allah nasip ederse yarın başka bi şehre gidip 94 favorit alıcam km sinin doğru olup olmadığını nasıl anlarım acaba TEŞEKKÜRLER

[yonetici]

İşte bunu tam olarak anlamak mümkün değil ancak temel bazı taktikleri söyleyim.

 

1) Arabanın pedalları, vites topuzu ve direksiyon kaplaması km arttıkça daha fazla aşınacaktır. Mesela 50.000 km lik bir araçta ne direksiyonda nede pedallarda bariz bir aşınma olmamalıdır.

 

2) Araç kaputundaki minik beyaz noktalar taş izleridir. Eğer kırsal kesimde sıklıkla kullanılmış bir araç değil ise bu noktaların fazlalığı yine az çok aracın kmsi hakkında fikir verir.

 

3) Egzozdan görülebilir duman çıkışı olması hayıra alamet değildir. Çok hor kullanılıp bakımsız bırakılmadığı sürece bu durum çok uzun yol yapmış motorlarda görülebilir.

 

[erol yakut]

? arkadaşım çok teşekkür ederim verdiğin bilgiler için ben bide yarın bi skoda yetkili servisine gidip plaka nosunu vercem hani eski kaza servise girmiştirde km sini yazmışlardır diye

çünkü 94 favo alıcam ve 87000 biraz bana az geldi ve ilk sahibi değil ve lpg li

[AV-2006]

[quote="erol yakut"]arkadaşlar allah nasip ederse yarın başka bi şehre gidip 94 favorit alıcam km sinin doğru olup olmadığını nasıl anlarım acaba TEŞEKKÜRLER[/QUOTE]

 

Erol bey motor şans işi birazda 87000 km dedir motor bitiktir.187000 km dedir canavar gibidir.

[spepe]

o kadarda km önemli değil. araba bakımlı oldumu isterse 200.000 km olsun. Nice arabalar var 20.000 de haşatı çıkmış

[celikse]

benim hanım kullansa 87 000 de 3 tane motor parçalardı ben kullansam 5 tane 87 000 yapar bence motora değil adama bak sen adam etek giymemişse km yi boşver

[34SCU59]

benimki 186000 de ama saat gibi çalısıyo masallah