SKODA FAN CLUB TURKEY

[erali]

bilen varmı arkadarlar birde bunun en iyi markası nedir 4-5 sene önce komple değiştirmiştim yarım derbiyazda titreme yapıyordu. dün bariz bir şekilde kaçırmaya başladı (gaza ani basmalarda motor devir almasına rağmen araç hızlanmıyor)

[loveskoda]

Ömrü, kullanıma göre değişir. Ortalama 4 yıl ömrü var... marka bilmiyorum ama en iyisi skodanın orjinali...

[sainz]

Luc, Sachs gibi markalar iyidirler ancak piyasada çok fazla Çin malı olanlarının yani taklitlerinin olduğunu duymuştum. O nedenle güvendiğiniz parçacıdan alın. Bir de yerli malı Ma-Pa vardır. Ben ondan taktırdım. Henüz 5000 kilometredir kullanıyorum ve herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Kaldı ki daha önceki debriyaj setim de Ma-Pa idi ve onda da yaşamamıştım. Sürekli şehiriçinde dur-kalklarla kulanmama ve park ederken yarım debriyajda uzun kalmama rağmen sanırım 60-65 bininci kilometresinde kaçırmaya başlamıştı.

[erali]

bilgi için teşekkürler bende yerli alayım o zaman en azından orjinal diye kazıklanmam

[elemsi]

Sachs alın bence iyidir...bu sizin kullanmanıza bağlı ...ve önemli tavsiye balata baskı ve bilyeyi de değiştirin takım olarak çünkü onlarda vasfını kaybetmiş veya kaybetmek üzeredir daha iyi randıman alırsınız sonradan da masraf çıkartmaz...

[driver112]

baskıbalatanı değiştirmeden önce pedal ayarı yaptırmanı öneririm. pedal boşluğu çok ise kaçırma yapıyor. bende 2000 felicia var. balata aşındıkça pedal boşluğu artıyor ve kaçırmaya başlıyor. sonra kendim ayar yapıyorum ve kaçırma kesiliyor.

[driver112]

debriyaj telinin ucunda ayar cıvatası var. oradan ayarlayabilirsin.

[isaacx006]

ben de MA-PA takdirdım nisan ayında.. satan da takan da bi sorun yaşamazsın dediler.. gerçekten gayet iyi.. artı çok da makul bi fiyata aldım.. 60 YTL montaj 80 YTL baskı balata takımı..

[sainz]

[quote="driver112"]baskıbalatanı değiştirmeden önce pedal ayarı yaptırmanı öneririm. pedal boşluğu çok ise kaçırma yapıyor. bende 2000 felicia var. balata aşındıkça pedal boşluğu artıyor ve kaçırmaya başlıyor. sonra kendim ayar yapıyorum ve kaçırma kesiliyor.[/QUOTE]

 

Debriyaj pedalı serbest bırakıldığında balata baskıdan uzakta kaldığı için kaçırır. Siz ayar yaparak balatayı baskıya daha yakın konumlandırmış olursunuz ancak bu arada da kavrama noktasını iyice aşağıya çekmiş olursunuz. Ayarı bir yere kadar yaparsınız. En çok iki kere. Sonrasında tekrar kaçırma başlayacaktır.

[erali]

arkadaşlar öncelikle ilgi ve paylaştığınız bilgiler için ALLAH razı olsun ama şu anki balatam sachs tı ama hiç memnun kalmamıştım ayarı bu hafta sonu yapıcam İNŞALLAH

[nolies]

[nolies]

yukarıya elimdeki skoda favorit bakım ve tamir klavuzundan debriyaj pedalı yükseklik ayar bölümünü koydum.

 

özetle şöyle demiş:

debriyaj pedalı  boşluk olmayacak şekilde ayarlanmalı ve fren pedalı ile eşit seviyede veya yaklaşık 10 mm daha aşağıda olmalıdır.

 

resimde görüldüğü gibi vidayı saat yönünde çevirirseniz pedal yükselir aksi yönde ise alçalır.