SKODA FAN CLUB TURKEY

[Medcezir]

[quote="almera"]

arkadaşım aynen tarif ettiğin şekilde çıktı.kaynak yaparak şaseye sabitledik.son dişlide tutmasına gelince el freni bastonun dip kısmında 2 adet civata var onları biraz sıkınca sorun giderildi keşke daha önce farketseydim bunlar başıma gelmezdi.neyse herşeyde bir hayır vardır.yardımları için forumdaki bütün arkadaşlara tesekkürler.

[/QUOTE]

NEREYİ NEREYE SABİTLEDİNİZ BEN KAVRAYAMADIM ACARMISIN KONUYU BİRAZ ŞİMDİ BEN USTAYA ARACI GÖTÜRÜNCE NE TARİF EDİCEM???

[almera]

medcezir eğer sorunun el frenin son dişlisinde tutmasıysa sorun bastonun ayar civatalarıyla çözülebilir.ustaya gittiğinde bastonun altındaki el freni telini gerdiren civataların ayarlanması gerektiğini belirtirsen sana yardımcı olacaktır.

[Medcezir]

[quote="almera"]medcezir eğer sorunun el frenin son dişlisinde tutmasıysa sorun bastonun ayar civatalarıyla çözülebilir.ustaya gittiğinde bastonun altındaki el freni telini gerdiren civataların ayarlanması gerektiğini belirtirsen sana yardımcı olacaktır.[/QUOTE]

 

EL FRENİ TAM CEKİKKEN ATIYO YARI MESAFEYE DÜŞÜYO BİR SORUNDA BU

[sainz]

El freninin arka kısmında, el frenini şaseye sabitleyen köprü gibi bir bölüm var. Orası kırılmışsa veya eğilmişse, el freni tabancası denilen parça eğik duracağı için bir an gelip dişten atıp arabayı serbest bırakabilir. El freninin arkasındaki plastik muhafazayı çıkartınca görülüyor galiba orada. Tam hatırlayamadım şimdi.

[Yasin Genç]

telleri gerdirin arkadaşlar elfrenini açın orda 2 tane tel vardır bizim felide 2 tane var ordaki vidaları sıkarak telleride gerdirmiş olursunuz ama fazla gerdirmeyin en az 4 tık da tutsun fazlası zarar olur fazla gerdirirseniz farkında olmadan indirseniz bile arka kampaları frenlemiş olursunuz araba çekişten düşmez belki ama balataları yer vede rahat dönmeyen teker yüzünden arka bilyaları yakarsınız.

Ben yapmıştım zamanında köşelere elfreniyle dönme hastalıgı vardı memnun değildim biraz sıktım ve gayet iyi olmuştu testinin yapmıştım 200derece

[Medcezir]

[quote="sainz"]El freninin arka kısmında, el frenini şaseye sabitleyen köprü gibi bir bölüm var. Orası kırılmışsa veya eğilmişse, el freni tabancası denilen parça eğik duracağı için bir an gelip dişten atıp arabayı serbest bırakabilir. El freninin arkasındaki plastik muhafazayı çıkartınca görülüyor galiba orada. Tam hatırlayamadım şimdi. [/QUOTE]

 

TESEKKÜRLER BAKTIM DEDİGİNİZ YERE İKİ TANE AYAK VAR VE İKİSİDE SAGLAM SANIRIM DEDİGİNİZ GİBİ YAPIP EL FRENİ TELİNİ GERDİRECEGİM

[nurchee2003]

merhaba öncelikle boşver taksicilere kızma boşver ikincisi el freni öyle masrafli bişey değil muhtemelen alttan kaynağından kopmuştur ben aldığımda önceki sahibi de kopartmış komple bozuktu fren telinde sorun yoksa kaynakla hallolur ufak bi kaynakla freni çekerkende bırakırkende düğmesine basarak yapın size tavsiyem hem uzun ömürlü olacak hemde dişlilerde sorun olmucak fazla çekmenize de gerek yok bide arkada kampanalara baktır kaçak kopuk varmı dikkatli ol kolay gelsin....

[kemaI]

El frenini alt şaseye bağlayan perçinler yerinden sıyrılmıştır büyük ihtimal. Geçici çözüm punta atmak veya akıllı vida salmak. Ama kalıcı bişeyler yapmak istiyosan iç döşeme komple sökülüyor, el freni bir daha kopmamak şartıyla kaynak yapılıyor. Not: döşemeyi söktürmeden kaynak attırmayın tutuşma ihtimali var.

[hakancici]

Selamlar konuyu hortlattım ama yeni konu açmaktan iyidir. Favoritin az önce el freni kolu değişti. Eskisi de yenisi de sağa sola oynaması normal mi? Birde eskisini çekerken dişli sesi geliyordu, yenisini çekerken düğmeye basmadan tutmuyor bazen de yeninin dişlisi kolla beraber yukarı geliyor, konu hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi?

[hakancici]

Kendi soruma çözümle cevap vereyim.

Dün itibariyle sorun şu şekilde çözüldü. Dişli kısmının altında u şeklinde tırnak yeri tam oturtulunca sorun kalmadı. Ayrıca sağa sola oynamaması içinde mevcut göbekteki pim çıkartılıp vida somun takılarak zımba gibi oldu.