SKODA FAN CLUB TURKEY

[loveskoda]

[quote="ilk aşk"]dynoyo ne ki[/QUOTE]

 

Dinamometre ölçümü... Aracın güç ve torkunu ölçen alet:

[gurdal07]

Maksimum Tork Devri

4000 d/d

olması maksimum  hılanmanın 4000 devirde oduğu anlamına mı geliyo

eğer öyleyse 4000 devirde vitesi yükseltmek gerek

bu doğrumu acaba ?

[34SCU59]

4000 devirden sonra aracın sıkısması başlıyor yani motorun ve hararetin tehlikeye girdi zaman oluyor.4000 den sonra 5000 deviri 15 dk gidersen 6000 de bu sure 5 dk girer 6000den sonrası ile allaha kalmıs demektir ya motoru kıtlersın yada ..................

[sainz]

[quote="34 SCU 59"]silindirik kapak taslı pistonlar sıkısık çift tırnak bujijer karburator yeni onlar etkılıyor bende inanmadım es başta senin gibi ama sonra kagıdı elime verince vay be dedim dosyayı tarattıktan sonra eklerim barız fazlayı görürsün o zaman [/QUOTE]

 

7500 d/d Favorit' in motoru için çok yüksek bir değer bence. Supap yaylarında da değişikliğe gitmeden 5500 d/d' yi geçergeçmez supaplar vızıldamaya başlıyor zira.

[34SCU59]

zaten dynodan çıktı araba aptallastı titreyerek çalısıyor

[irfant]

O devirde-süratte normalde yoldayken deli gibi rüzgarla motor iyi havalanıyor. Ama durduğu yerde sakat....

 

[AhmetH]

Dinamometre ölçümlerine tam inanmamak  gerek.

 

motor gücü  anca  volandan  özel  motor dinamometresine  bağlanarak  ölçülür   öbür  türlü  hep  belirli  bir  hata payı  olacaktır.

[34SCU59]

vites aralıkları gücüde var ama scanner bulup taratamadım kagıdı olsa sizde goreceksiniz

[Medcezir]

[quote="34 SCU 59"]

zaten dynodan çıktı araba aptallastı titreyerek çalısıyor

[/QUOTE]

 

naptınız arabaya korkutmusunuz bak

 

bu arada 5500d/d  sonra yeterli yaglama yapıyor favo uzun süre 7500d7d yapmadı dimi

 

sekmanlar bakımından yani...

[34SCU59]

[quote="Medcezir"][quote="34 SCU 59"]

zaten dynodan çıktı araba aptallastı titreyerek çalısıyor

[/QUOTE]

 

naptınız arabaya korkutmusunuz bak

 

bu arada 5500d/d  sonra yeterli yaglama yapıyor favo uzun süre 7500d7d yapmadı dimi

 

sekmanlar bakımından yani...

[/QUOTE]

 

yok abi uzun süre nerde yapıyor sadece ortalama 5 dakıka oda 30 sn aralıklarda

[kadir_]

birde deviri dynoda ön lastiği köyuyolar sadece lastikler dönüyor aracı çekmediği için 7500 görmesi normal bana göre hp gücünüde o etkilemiş olabilir

[feliciaZK]

BENCE SAĞLIKSIZ 55 HP GEÇMEZ ODA FABRK DEĞERLERİ

ŞİMDİLİK 50 HP GEÇMEZ

[tahac]

Ya şey sanırım benim motorum komple yeni yapıldı ondan ama ben gayet 6000 rpm'de 175 gibi görüyorum ve 8000'lere kadar çıkıyor benim devrim :S Neden beygir gücü bu kadar az olsun ki? Kendi kitapçığında yazan 75 Hp ? 

[hakanerdogan]

bende boşta kökleyince bi kaç saniyelikde olsa 6000 devre yaklaşıyorum. ama önemli olan bu hızı ve devri dinamometrede değil asfaltta yakalamak. Şayet asfaltta 5. viteste 6000 devir görebilseydi arabam 240 dayardım... ama görmüyor.

[Ha-kann]

favorit 136L AMA fabrika çıkışı 68 hp 50 falan die yazmayın öldürdünüz iiice ohaa benim favo 80 hp motor açılıp toplanınca daha da artıcak bi de kapak taşlanınca

[34SCU59]

[quote="Ha-kann"]favorit 136L AMA fabrika çıkışı 68 hp 50 falan die yazmayın öldürdünüz iiice ohaa benim favo 80 hp motor açılıp toplanınca daha da artıcak bi de kapak taşlanınca[/QUOTE]

 

ya hakan omlara ohaaaaaa daa sana çüüşşşşş yani  80 hp olurmu abi 58 filan diye biliyorum ole olması gerekir

[sainz]

136L 63 HP, 135L, LX 58,5 HP fabrika verisi böyledir.

[favoritrally]

63 hp kapak taşladndı oldu 65 hp